所以是用膠帶先暫時與車體黏合到正確的位置,以利前後包與側裙跟輪弧端連接處的造型開發~~
而膚色的部份(前後包與側裙頭尾端)是正在開發的油土原型~~
像第一張圖裡,後包左下區就是剛糊上去冷卻後還沒刮的油土粗胚,
貼上寬膠帶以檢查粗略的基準面是否正確,一方面也是拖住防止變形脫落~~
我們一般會先用粗刮耙粗刮出精確的面,再用軟刮刀片刮到光滑的面(見圖二前包)~~
當一切都刮完後就可以進行翻模的步驟了~~
工業用造型矽黏土一般我們是加熱到60度軟化後,再徒手挖起推到模型面上,
兩手都是燙到起水泡,手怎麼洗都洗不乾淨,刮一整天下來手臂和腰都快斷掉....
打造概念原型翻玻璃纖維模與製造成品時,溶劑與粉塵真的很傷身體,
因為所有曲面都得靠肉眼與觸感來確認修改,很難穿防護衣與面罩來作業.....
除非是真的血液裡留著汽油的人,不然踏進這行真的很辛苦,
不過收入也是高到驚人(在國外)就是了~~
Roger陳
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