給BMW柴油車主中肯的建議---使用中油的超級柴油時要添加柴油精! (第5頁)

smallsmall30

smallsmall30
個人積分：3分
文章編號：27465924

3分

41樓

2011-04-25 19:58

prs33 wrote:
原廠使用手冊有特別註...(恕刪)

還是依照原廠手冊比較安心一點

shyachi

shyachi
個人積分：51分
文章編號：27466277

51分

42樓

2011-04-25 20:17

這東西我想類似之前討論的變速箱油該不該換很像

如果你里程數很高了 8萬km以上就不要換或許會比較好
像我一樣 10萬才在加柴油精
DPF反而出問題了(一瞬間積碳過多來不及自行再生)

如果從新車開始就有陸續的在使用
對於噴油嘴的部份應該有效

其他專業部分就如同9000大說的
噴油嘴的效率對於油耗有直接的影響

如果有後續的情況會在跟大家分享的
也蠻希望高里程的人分享一下保修情況
對大家也是一種幫助

Jason_Chen

Jason_Chen
個人積分：125分
文章編號：27466676

125分

43樓

2011-04-25 20:39

謝謝詳盡的分析....所以乾脆加台塑的就好啦...

難怪之前有人測試油耗, 台塑的比中油省油...不知道和樓主的分析數據有任何直接關聯嗎?

mr.9000

mr.9000
個人積分：190分
文章編號：27467173

190分

樓主

2011-04-25 21:03

oilking wrote:
樓主這篇資料有不少錯...(恕刪)

大大的引述是取自於Gerhard Knothe博士的生質柴油論點,但大大把順序顛倒了,十六烷值是石化柴油的關鍵指標.歐洲規範是minimum cetane number of 51.所以也有用到60的情形.
柴油發動機工作主要是與實際的十六烷值,十六烷值指數只是十六烷值的一個估計基礎.就像英制&公制能互相換算一樣.
潤滑度在中油的油品規範中也是試驗項目之一,只列出460,沒明確的最大或上限等字.
植物性生質柴油有紀錄可查的是40-52,動物性生質柴油是56-60.

mr.9000

mr.9000
個人積分：190分
文章編號：27467250

190分

樓主

2011-04-25 21:06

Jason_Chen wrote:
謝謝詳盡的分析......(恕刪)

台塑柴油含烯烴較高,燃燒較完全,但易積碳,所以才添加清淨劑.

mr.9000

mr.9000
個人積分：190分
文章編號：27467894

190分

樓主

2011-04-25 21:35

prs33 wrote:
原廠使用手冊有特別註...(恕刪)

原廠手冊也教車主使用天然棕梠蠟...
原廠不建議使用是基於不能預期車主會使用什麼,而造成保固問題.

jovic

jovic
個人積分：212分
文章編號：27468253

212分

47樓

2011-04-25 21:51

mr.9000 wrote:
高壓噴射及共軌式柴油...(恕刪)

我的535D都是開去中油直營加超級柴油,從沒加過柴油精

目前已經七萬五千公里左右,請問是否該添加柴油精?

如果要添加的話,那大概又要添加甚麼品牌的?

要添加多少呢?

Fitchz

Fitchz
個人積分：101分
文章編號：27468305

101分

48樓

2011-04-25 21:53

jovic wrote:
我的535D都是開去...(恕刪)

小弟推薦中油就有賣的3M牌
加油積點數，等積得差不多了
用點數換剛剛好

mr.9000

mr.9000
個人積分：190分
文章編號：27468567

190分

樓主

2011-04-25 22:04

jovic wrote:
我的535D都是開去...(恕刪)

有大大推薦福士Wurth.

icom28000

icom28000
個人積分：48分
文章編號：27469127

48分

50樓

2011-04-25 22:28

這樣講好了.....

台塑的油品有在外銷

所以,必須符合歐盟標準...

所以,台塑的柴油,現在是10ppm超低硫環保柴油

中油的柴油是50ppm超柴...

而環保署,原本在99年7月,就要在台灣實施10ppm超低硫環保柴油

但,因種種因素,中油還無法上市...

因此,延到現在也還尚未全面實施...

我本身也是開柴油車,開了三年多,都是加台塑的油品....

也沒有遇到甚麼狀況...跟大家分享一下...