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與320i相比之下,323i值得買嗎??

不常開快車..最多開120...所以不需要大一些的馬力!??

個人認為完全不對,舉幾個例子...個人經驗

1.320在若在斜坡停止再起步時(如大賣場停車場),扭力完全不夠用,會發現油門踩下沒力道上去...再踩深油門後變速箱退回1檔衝出,如果地面濕滑會短暫打滑,如果馬力扭力夠,輕含油門即可輕鬆帶上去
2.在市區走走停停,或加上一點山路上上下下,馬力大者由於"輕拖",反而油耗更漂亮
3.在連續山路,如果前面一台大貨車或砂石車,大部分人不想一直跟在後頭,如果有機會想超車,320絕對會讓你油門踩到底還感覺力不從心,同時拖長超車時間也同時增加危險性
4.馬力較大容許裝上較寬輪胎,抓地力提高,制動力也提高

323我覺得離大馬力還有一段距離,但至少跟320比,不是拿一些IDRIVE或HK音響可以加減比較的,有機會有能力...真的不要屈就320

ps.柴油是不錯選擇,但是4缸的運轉聲比較明顯,最好先去試乘
直列六缸才是BMW的精髓,試開看看就知道自己要的是什麼。
既然都知道要改款了,所以買318d就好了
新X3-28i也都改2.0增壓了
所以,除非你很迷直6

馬桶超人 wrote:
建議323以上比較實...(恕刪)


咱們馬桶兄說的沒錯....

我癢好久了.....BMW NA車真的要323i上去才有feel啊...

個人稍為不同的一點意見

(除非樓主非要 I-Drive 配備)

可選320i
直六固然是BMW 最引以為傲的引擎,但絕不是323i這個 de-tuned 的2.5L 引擎!!
因為相較之下它也只比 320i 稍快一點.....但請相信絕對不會有別人所謂的"直六的爽度" 這回事
連320d 柴油動力都比這顆直六好跑

這也是為何320i在未來轉手的折舊與脫手率,會比323i 好的原因
320i 維護成本較低、車輕油耗較優、稅金低
在台灣的市場比323i 好賣很多喔

要體驗 BMW 直六,請直上N52B30....不然依樓主不開快車的特性,我認為320i 就可以了

(當然,如果能忍受柴油噪音的話,柴油款也可以考慮)








但3系 今年底會大改款喔!!!!!


說的好我很認同,也較環保
56GY wrote:
不常開快車..最多開...(恕刪)
老實說以下狀況, 更應該買 318d
323 也不如 318d
呵呵


56GY wrote:
不常開快車..最多開120...所以不需要大一些的馬力!??

個人認為完全不對,舉幾個例子...個人經驗

1.320在若在斜坡停止再起步時(如大賣場停車場),扭力完全不夠用,會發現油門踩下沒力道上去...再踩深油門後變速箱退回1檔衝出,如果地面濕滑會短暫打滑,如果馬力扭力夠,輕含油門即可輕鬆帶上去
2.在市區走走停停,或加上一點山路上上下下,馬力大者由於"輕拖",反而油耗更漂亮
3.在連續山路,如果前面一台大貨車或砂石車,大部分人不想一直跟在後頭,如果有機會想超車,320絕對會讓你油門踩到底還感覺力不從心,同時拖長超車時間也同時增加危險性
4.馬力較大容許裝上較寬輪胎,抓地力提高,制動力也提高

323我覺得離大馬力還有一段距離,但至少跟320比,不是拿一些IDRIVE或HK音響可以加減比較的,有機會有能力...真的不要屈就320

ps.柴油是不錯選擇,但是4缸的運轉聲比較明顯,最好先去試乘

這問題我也想了很多次,也有n個人跟我說了n次,包括業務、親戚(業務主管)、朋友、家人
說真的,沒人持反對意見的話,我會買323,但是323跟520d我會選520d...不過基本上我也不喜歡520d,
因為我就是不想要大台的車,在台北停個車光找個停車位就....太小又很難停,但在這個時間點,都快改款了,想一想看到八段變速箱,坐進去就是爽,又省油。

然後,考量二手市場的優勢,323i的行情有比較好嗎?買一台二手的中古車,要繳3000的稅金,那我不如買
兩門的或是z系列的,所以我自己的結論是除非買323i以上,不然就是318i或320i德訂加配備。不然就是5系列。不過等下一代3系列出來,所有人的意見,我都不會考慮。

所有人的意見大致上如下,參考看看
1.323二手價錢比較差,孩子你還年經總有一天要賣車換大台點的
2.323只是多個idrive.320比較好又可以改
3.323稅金是3000不划算
4.320現在有真皮、天窗,很划算
5.3系列快改款,買了就虧錢
6.要買就買318d跟520d,省油扭力大加速快,稅金便宜,而且中古市場價錢好,只是尾速會輸而已

==>值不值得買是看你要開多久,五年以上,以上跟二手價錢有關的可以忽略,衝323i吧
反之,不急著用車,就慢慢看好戲,等末代車的菜端出來就可以衝了,或期待新大3吧
1.323二手價錢比較差,孩子你還年經總有一天要賣車換大台點的
這點不予置評,主要還是看車況...最近看過一台拍賣庫存車的價格就覺得還不錯,但是這很主觀,所以就因人而異啦。

2.323只是多個idrive.320比較好又可以改
其實還多蠻多東西的,無論是08 OR 09改款皆是,假如以AC來說的話...兩台車能改的東西我都覺得很多,不曉得您320比較好又可以改這句從何而來。
(我有車友是320改四出尾管,我想拿323來改...效果應該也不差喔)

3.323稅金是3000不划算
這個查了一下...是22410元。(個人知識落後了)

4.320現在有真皮、天窗,很划算
嗯嗯,我認同320也是好車一台。

5.3系列快改款,買了就虧錢
還不就老話一句,早買早享受

6.要買就買318d跟520d,省油扭力大加速快,稅金便宜,而且中古市場價錢好,只是尾速會輸而已
這句話我認同,因為我也想換小且省油的車呀....

以上,個人經驗跟大家分享。
2.323只是多個idrive.320比較好又可以改
因為320也可以去改dvd 導航之類的,只是非原廠。

基本上那些人給的意見我幾乎都是想罵回去的,尤其是親戚(賣車的業務主管)說的,我差點沒罵三字經,基本上對我而言,除非是很熟的親戚,不然作業務的親戚,都是有目的的,錢又不是"牠們"的,要不是有個不懂車的老爹,懶的理他。.........有點離題。
想買甚麼就去買,基本上在台灣雙b的車,不會有甚麼cp值得問題,就是貴...而且別找有認識的業務,
絕對會被騙,我就問過某車款n個說法,送配備要加錢,標配牌價漲,-8萬說自己還有小孩要養,或是隨便問就10萬開始談。

題外話,最好問三個以上不同的業務,從中找個比較阿莎力的業務,把問到最低的價錢丟給牠砍。畢竟殺頭生意沒人做,他可以抽的地方太多了...
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