achca wrote:
有沒有大大可以幫我復習一下SMG怎麼開? 有點忘了
看一下排檔桿, 可能會幫助你恢復記憶 ?
achca wrote:
要發動引擎是要先排入0嗎? 記得第一次開的時候因為排擋錯誤所以都發不動
要發動引擎要先排入0, 踩住煞車, 才能發動
其實我比較喜歡 SMG II 原始的排檔桿 (如上所貼), 後來是因為太多 driver 找不到 N 及 D, 就不知道空檔在哪裡, 也不知道發動引擎後, 要讓車子開始走該往哪邊推... 我的車子給人家代客泊車的時候出現過至少三次這樣的情況:
我: "Do you know how to drive a SMG?"
小弟: "Oh man, don't worry, I have seen all kinds of cars, I can drive your BMW."
我: "Ok, it's yours."
然後我下車後站在旁邊看, 如果超過 20 秒鐘車子還沒動, 就表示我要走回去敎他怎麼排檔了...
這種情況甚至到今年都還有出現, SMG II 在市面上都五年囉~~
可能因為如上例, 坐在駕駛座上的人搞不懂的例子真的太多, 所以 2004 年份後的 SMG II 排檔桿以及 M5 / M6 上的SMG III 就把排擋桿以及儀表板上的電子顯示幕做如下變更:
0 檔 改成 N 檔
本來往右推什麼都沒寫 (只有 /// M 的 logo), 現在有寫 D/S 了
本來的 A (Auto) 模式改稱 D 檔 (有夠像自排車的, 暈倒...)
本來的 M (Manual) 模式改稱 S 檔 (也很像自排車, 再暈倒...)
新的排檔桿雖然比較平易近人, 但是那種與眾不同的獨特感也不見了.........
...我還記得以前唸道明的時候，看過 BMW 850
)也沒開過自手排車...
突然一部顯眼的車開過去, ~~哇 BMW M6 耶,
順著路線看過去, 那台M6 慢慢停在 紐約紐約 旁,
趕快跟老婆介紹, 這是一台 5.0L V10 要價700萬的 BMW M-POWER 名車, 非常難得一見.
老婆聽了也很感興趣, 拉著我要去看看這台名車倒底有多神.
乖乖不得了,
走近 紐約紐約 旁, 一排路上停滿名車,
E55 AMG,
CLS 55 AMG,
RS6,
BMW M6 2台,
保持捷 997, CAYMANN S 2台,
路上行人無不側目.
不過 5分鍾後, 一台 青綠色的 林寶基尼 Gallardo 帶著爆炸的聲浪出現,
停在這堆車之前,
車主將 鍘刀雙車門打開,
後引擎蓋也打開,中置 V10 引擎 閃閃發光.
車主大方的供人就近拍照.
天啊, 一大堆男男女女圍了上去, 照像機閃個不停. 也一直有靚妹上去更換當~麻豆~, 猛拍這一台小牛.
直到散場,
再也沒人去注意旁邊的 BMW M6 及 保時捷.
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