207 GTI wrote:異音多是每台車都會遇到的，因為這是台灣特有的全球WRC路面所導致的。
1.異音超多 (連R...(恕刪)
到昨天回廠保養/維修的時候里程數已經是十三萬公里了
跟大家分享一下我這台車曾經壞過的東西以及帶給我的樂趣
保固期間內我只壞過電動雨刷，還記得那一天真是狂風暴雨，而且是半路在高速公路上才開始的
結果雨刷完全不作動，搞得一路上真的是驚心動魄....馬上下高速公路開往最近的 BMW/MINI 維修廠
因為當時已經下午五六點，所以留廠處理。
隔天確認狀況後直接出保固維修，沒有另外收費
其他的東西大概就如樓上幾樓的車有所述，大概都是過十萬/保固以後才出現狀況
目前壞過：
1. 車內後視鏡的自動減光功能，除了功能失效，鏡片裡面看起來有水痕，不過還是可以用就是了
2. 電動窗，這真的是 R53/R50 的通病，原廠是說什麼馬達老化要更新，大概九千多連工帶料，不過我都直接請他們幫我潤滑裡面的零件，這樣可以再撐個幾個月而且不用花錢，只是不知道它下次哪時候又要罷工
3. 水箱風扇，可能台灣真的很熱，所以還蠻常聽到它在工作的聲音
4. 方向機風扇，問題可能同上
5. 離合器總泵，也是上禮拜才出問題，踩到底再放開的感覺就好像鞋子踩到口香糖，有種黏黏不舒服的回饋感
除了以上五樣，其他更換的應該都算是消耗品的部份
這次回廠換了引擎腳一支（些微龜裂）、前避震器上座緩衝橡膠左右兩邊（右前方已完全斷裂脫落）
就這樣，除了風扇可能會導致冷卻不足以外，都不算是太嚴重的問題
所以我的小咪至今六歲半、十三萬公里的路程上，從來都沒有顧路、罷工過
另外小弟我算是操車的，只要定期保養、更換機油
常常是四千轉以上持續跑個一兩個小時，也常常不小心太熱血拉到紅線斷油
引擎部分是從來沒有問題也不吃機油
也因為我對於車子的功能比較在意他帶給我的駕駛樂趣
所以車上的異音對我來說也是沒有什麼在意的
印象中讓我覺得比較吵的就是我放在煙灰缸裡面的零錢震動聲而已
關於方向盤的輕重，很多人都說歐洲車算是重的
不過就我小弟曾經開過的一些歐洲車 A3 A4 525i 535d 120d 745i A160 997C4S
除了 911 真的很重以外，MINI 是僅次於 911
而底盤前面有人說不穩，那可能是因為 MINI 的底盤比較硬，不習慣吧
而且台灣進口的 R53 都是有另外選配 Sports 的避震
對於路面的回饋可以蠻忠實的呈現，不過絕對不是不穩，因為小弟我也拉過好幾次 220
唯一會覺得不穩的就只有台灣的高速公路竟然也可以這麼爛
LIFE IS SHORT, PLAY MORE.
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