熱血性格的跨界跑旅 BMW 535i Gran Turismo試駕 (第5頁)

HHX

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41樓

2010-04-01 8:53

Jerry. wrote:
這樣子才能夠再衍生出...(恕刪)

也不能這樣講,時間先後而已. S Class都是7速,7er還只是6速.
不曉得這部分會不會一直往上競爭到10速手自排?

idrive部分倒真的是這樣.

HHX

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42樓

2010-04-01 16:57

ROGERJSN wrote:
請看第39圖後行李箱...(恕刪)

這張圖真的是錯誤示範,腳墊要固定住才行.

阿基拉

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樓主

2010-04-01 17:51

ROGERJSN wrote:
請看第39圖後行李箱...(恕刪)

這部份我也沒注意到是不是原來就放這樣...
所以剛剛打電話去問了...
說是因為是試乘車才會換上非原本標準配備的踏墊，
因此才會有蓋到油門踏板的情形...

至於有網友說擔心卡住的部份，
這種踏板構造的設計跟卡住的那種並不相同...不能混為一談

Hdesign

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44樓

2010-04-02 12:35

阿基拉 wrote:
自從各大車廠開始設計...(恕刪)

看的這張圖真的嚇到了, 怎麼比7系列短軸版大那麼多, 這位仁兄有183CM耶

百年榕樹, 千年九芎, 萬年七里香.

無與倫比的梅莉

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45樓

2010-04-02 14:18

7系列底盤...
這麼說來，這台其實是7的掀背版?

ROGERJSN wrote:
後行李箱尾門跟引擎蓋的開關都設置在休息踏板的左方。
"腳踏墊卡住油門了"...
不知道會不會跟"頭又大"一樣發生引擎暴衝失控的問題...

依照BMW的傳統
油門踏板的"關節"在下面
所以絕對不會像Toyota一樣被卡到

阿基拉 wrote:
至於有網友說擔心卡住的部份，
這種踏板構造的設計跟卡住的那種並不相同...不能混為一談

就是這樣~喵~

嘯狼：不要因為年冬歹，就來搞我 (嗯，這年冬不是普通的歹)

Maxwell

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46樓

2010-04-02 16:00

阿基拉 wrote:
自從各大車廠開始設計...(恕刪)

我還是喜歡..五系列..轎式......好修長..不失殺氣.........純個人喜好..

5 GT..感覺就像X6兄弟版...

最後...

阿基拉...記得..BMW Double R S1000...試駕..

...

...還有..5系列!!!...

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒． °．﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°．﹒‧°∴°☆°

Hdesign

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47樓

2010-04-02 16:07

Maxwell wrote:
我還是喜歡..五系列...(恕刪)

我想看B7試駕文阿基拉兄可以幫幫忙嗎?

百年榕樹, 千年九芎, 萬年七里香.

mad388

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48樓

2010-04-02 16:21

阿基拉 wrote:
自從各大車廠開始設計...(恕刪)

好棒的車喔~~
才剛看到影片試駕呢~
感覺不錯~我喜歡

阿基拉

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樓主

2010-04-02 22:00

Maxwell wrote:
我還是喜歡..五系列...(恕刪)

Hdesign wrote:
我想看B7試駕文阿基...(恕刪)

關於大家的需求，小編會盡量借借看...5系列目前應該比較沒問題...但B7...只能聽天命了...XD

阿光JUSTIN

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50樓

2010-04-03 19:42

看起來帥氣的，
不過怎麼有點像X6，
真想看看TOP GEAR怎麼說這台!
X6已經被嫌後窗太小....這台?!