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[問] 該選320i或是323i?

如果從同價位來看
另外一個B還有台B200T可以考慮
比美5和E的空間喔,載老人的利器
馬力扭力也不錯

外觀就普通了,尤其是那個屁屁
而且是前驅(不過前驅也才能造就那麼大的空間)
有網大知道323d會引進台灣嗎?

剛去網路找了一些資料,除了他非直六引擎外,應該就是最符合我需求的車了,因為我也不急著買,所以想等這台車看會不會引進台灣。
如果版主是以 "朋友的小 toyota " 當做爬山的標準.

那 323i/ 320i 其實對你可能也是夠用.

PS: 有些人開 TOYOTA VIOS 1.5 爬山也是覺得夠用. 呵呵.

不過還是推薦 BMW 柴油車, 更符合你的動力需求.
絲絨黑 wrote:
如果版主是以 "朋友...(恕刪)


520d價位跟323i是差不多的,若未來不會進323d,看來520d將會是首選,果然有上網爬文做功課還是有用的。

這次試車5系列也會試到,只是不知道他是不是用520d讓我試車,若是,就剛好可以比較了。
樓主在31樓於21th/7 08:42提到

“柴油車應該是完全不會考慮了”

樓主在40樓於21th/7 15:16提到

“不過不知汎德會不會引進323d(200hp/40kgm),剛好我又不急著購車,試車時來去問業代看看,如果會引進,我就等這部嘍!”


最後你沒抓BMW也不令人意外, anyhow, 你高興就好.........
大維0840 wrote:
最近有做功課,知道3...(恕刪)


到時要換車,就是直接快、狠、準根本不可能...因為不急著購車現在就言之過早~過1個月價格可能都有些差異,跨年份的車折舊率更大,價格隨時在變...

對動力需求不大,預算又有限,只想圓夢~買320就好...

又既然您覺得家裡的車超好開~那又有何換車必要呢??對吧?! 如真要買,找台跨年份新車,或掛牌車即可~



大維0840 wrote:
因為320i跟323i價差大概50萬,對一個預算有限的我來說,算是一筆不小的距離。...(恕刪)



價差50萬?

320i現金價算165好了

323i有值215大洋嗎? (拿來買520d還找10萬, 拿來買is250可以找50萬)


2007年底

同事買320i = 169現金價 (送腳踏車)

那時323i = 194萬 (送m包)

價差25~或許還可以考慮 (事實上大部分的人選320i)

現在價差近50萬

嘴泡如雲的01狂推323i (多加50萬好像自助餐多加顆滷蛋一樣簡單)

只能說~ 鍵盤買車, 真是輕鬆又愜意
ainge7683 wrote:
樓主在31樓於21t...(恕刪)


您好

剛開始會不考慮柴油車是因為受到家裡貨車,還有老爸說的話影響,因為如果BMW的柴油引擎聲跟我家的貨車是一樣的,那真的是蠻沒辦法讓我忍受的;不過,昨晚騎單車運動時,在路上旁邊聽了台VW的柴油車(有辦法分辨是因為他的聲響的確與眾不同),不過我覺得他發出來那"答、答、答"的引擎聲跟我家貨車那種柴油車的聲響並不相同,雖然同是聲響,但我覺得質感差太多。而前兩個星期,跟女友去山上玩,在路邊步行時,也遇到一台柴油車,我沒記錯的話應該是AUDI的,聲響也是很好分辨,就是類似VW的那種"答、答、答"聲音。

其實都是在仍接受的範圍,也不會覺得難聽,只是回家後,聽老爸說柴油車是有大扭力沒錯,但就速度上的比擬,尾速時的力量是沒辦法像汽油車搬的平順,也會有無力的感覺。

基於上開老爸的語論,再加上家中貨車柴油引擎的聲音,所以剛開始就先說要把柴油引擎的車排除。

不過因為預算上及個人駕車習慣,所以在323i與320i之間遊疑不定,價差五十萬的級距,會讓我考量兩個不同的引擎,對我來說,是不是真的值得那五十萬;其實若就我個人的駕駛習慣,320i就應該已經非常夠我用,不過另就是在想說,已進BMW的大門,卻未能觸摸到傳說中直六引擎的精華,若干年後,這有可能會變成我人生中的另一個遺憾,所以遊疑不定。

而在自己爬文,與幾個大大提醒跟建議之後,慢慢對柴油車有不同的見解,因為在更低的價格下,卻能拿到更大的馬力及扭力數;雖仍非直六引擎,但其C/P值,會讓我覺得更可接受。

另又因不急著購車,所以我一直都秉持著"與其日後後悔,不如先做些功課"的購物原則。像就08年款的323i來說,我在01上詢到的價格就比我自己去車商詢到的價格少了15萬(195萬 vs. 180萬),所以多做功課是絕對利於日後的談判空間的。
真的! 周遭的朋友都愛說加一點上323 325的~~~ 加快50萬哪那麼容易阿

當初我也是E92 320 跟二手335 考慮好久~ 不過現金有限 還是覺得新車好 牽了E92 320
fesstiy1100 wrote:
到時要換車,就是直接...(恕刪)


您好

因為弟個人有時會是衝動購買型買家,不過因為車子的價格高昂,想衝動購買都沒辦法,只是想先從長計議,至少多懂得各車的性能及市面上可詢得到的價格,這都對日後談判,多了很多空間。

當然這些非必須品的物件,都是改一款價格就往上多抬個數萬塊,現在詢價,不代表以後就是這些價格。但弟認為,多了解市場可談的市場行情跟範圍,日後雖然車價變高了,但能談到的折扣應該也會差不多,例如現在一台車以一百萬來說,若是庫存車可以折三十萬,那雖然未來幾年,那台車漲到了一百三十萬,消費者還是可以以三十萬的差價去談庫存車的;因為新品價格會調漲,但可以給的趴數卻應該長年都會維持在同樣的級距。所以現在弟也不急著詢價,我只要知道業代拋出來的價格跟在網上找得到的價格差多少就好。

以個人就323i 08年庫存車詢價為例,業代給我的是195萬,但在01上別的大大提供給我的卻是180萬,那就有十五萬的差價,我自然會更知道到時跟業代談,是要從180萬開始往下殺,而不是從195萬往下殺,這個差距就一個預算有限的人來說,是有很大差異的哦!


kgy123 wrote:
價差50萬?
...(恕刪)


kgy123兄,您好

弟是個平常很省的人(所以我一台小50可以騎很多年也不想換),也不愛往外跑,所以買高價東西都是以未來會不會空留遺憾做考量。

這五十萬的差價,對弟來講,是一個蠻大的負擔,以320i來說,弟可以一次買斷,不用貸款(不過我還是會選無息貸款,身邊多留些錢,總是比較踏實),但若是323i,弟就顯得吃力了。

剛開始不選擇520d是因為對柴油引擎車的不認識,再加上對個子小的我來說實在太大台,沒有立落有勁之感,太過老成,不是我想要的跑車樣貌,所以完全不考慮。

但自從對柴油車有更深一層的認識後,就發現,似忽也可以把520d奈入口袋名單,只是他的外型,還是一樣不是我所想要的,不過其實人的很多事的思量,都會隨著年齡,跟見識到的經驗改觀,所以當真的到我要購車之時,也許非大5我還不想要呢。

而不選IS250是內部空間真的太小了,上星期去看車時,第一台看的就是IS250,那時可愛的呢,但後來到汎德坐上320i後,才發現,BMW才是真正我想要的車,女友也很喜歡,所以IS250直接就除名了,而IS250跟320I是同一個價位帶,是相當符合預算的。



我玩音響多年,在友站MYAV前些年也算是個大家都還認識的人,我們對於購買hi-end都有一套自嘲的理論,那就是"早買早享受,晚買享折扣",這句話也提供給各位網大參考。

01上有句話是這麼說的..."認真,就輸了",而轉嫁到高價單品物件上其實可以說"誰急,誰就輸了",所以我購物時,盡量都是戒急用忍(原則上啦,只是例外很多次了...),等的就是那個"晚買,享折扣"囉!
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