alex335 wrote:
....皮大, 如此看來, 柴油車的大扭力, 在80~120km/h的加速相當吃香..330d在這速域的加速比335i還快, 那335d不就更........(恕刪)
嗯 , 年輕人做功課 , 不錯 !
汽油車降檔拉轉快 , 柴油車低中轉扭力大 , 拉轉慢 ........ 各有千秋
實際路上 80-> 120 快慢 , 不一定.
報名欣賞各位董仔愛駒 , 小弟也是觀眾組.
ai_0301 wrote:
Tony 大, ...(恕刪)
皮大,現在的框,強度應該都是OK的,只要注意胎壓以及阻尼強度的配合即可,我開車很少閃坑洞,因為年紀老邁,反應遲鈍...但是KW V3前3後4+Nitto INVO前32.5psi後33psi.....所造成的結果是...輪胎&避震器一起在保護我的20吋大腳!!!
昨天一大早即南下高雄拜訪客戶,一路上逢車過車,加上路況良好,開起大5來,神清氣爽,好不愉快!!!高雄的大豪雨加上加工出口區的大型車輛超多,路面早就坑坑疤疤,淹水的路面根本看不見坑洞...就這樣,我至少撞擊了7個超大型坑洞,速度大多在40KM~70KM中間....下車檢查損傷....黑黑黑~~~毫髮無傷的啦!!!
不過,仍然深感慶幸的是,最近受俊銘/豆漿/小楊等前輩高人的指點,將胎放大一號....雖然造成小朋友的集體出走,不過走行之間,舒適度提高了,輪胎在輪拱之中,更顯霸氣....昨天的淹水路段...我也可以豪邁的以70KM開過去....爽啦!!!
Nitto的輪胎,我本來是根本不會考慮的,因為一直沉浸在PS2的神聖之中....此次換裝Nitto INVO,讓我完全改觀!!!輪胎的靜肅性,好過PS2 10倍以上,抓地力(晴天)跟PS2伯仲之間,(雨天)小輸Ps2....價格...大勝Ps2啦!!!
皮大,您的小白預計何時可以重現江湖,敬待您的告知...一眾兄弟早已摩拳擦掌,要好好的跟大夥聚一聚了!!!
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