謝謝您提供的參考會這麼想了解價錢是因為家裡2016年520D最近13萬公里保養時,(目前都沒做過什麼大保養,只換過一次變速箱油,一組壓縮機跟冷排)其餘每一萬公里小保養一次,保養廠有提到藥水清洗DPF留車一晚,含岐管積碳整理,費用大概15000內,我當時有問如果不清,DPF阻塞怎麼處理,廠家說現在有副廠DPF大概3萬多,所以我才在評估是等15萬公里來清理一下DPF還是乾脆等完全阻塞再換副廠就好,因為這台車是預計再開4到5年,預計里程25萬公里
路人225 wrote:謝謝您提供的參考會這(恕刪) DPF 全塞當下,勉強能開,小白開去原廠檢查發現 downpipe 已爆管鬆脫,原廠建議 DPF 換新,所以得知價格原廠反對外廠清洗,擔心藥劑殘留,引發火燒車並說韓國,台灣的 BMW diesel on fire 案例宅爸認為外廠清洗,找口碑店家,應無啥風險
ai_0301 wrote:DPF 全塞當下,勉強能開,小白開去原廠檢查發現 downpipe 已爆管鬆脫,原廠建議 DPF 換新,所以得知價格原廠反對外廠清洗,擔心藥劑殘留,引發火燒車並說韓國,台灣的 BMW diesel on fire 案例宅爸認為外廠清洗,找口碑店家,應無啥風險 會不會火燒車就等您實際試驗後再回報囉!車上是否需要擺根滅火器?
柴油車感受最強的就是車庫內的排氣味道,經年使用,排氣味比汽油車難聞大小白加速一向不錯,無感任何高齡退化,宅爸也定時發片更新 但 N年來的嗅覺記憶,這次 50hrs 超音波清洗後,車庫內氣味大幅改善 小白的排氣味已低於車齡小九歲的大白