npnpnp1979 wrote:若公司規模不大用書審報稅方式的話⋯租賃車沒啥用處！
人家是有開公司 可以用來抵稅的
abczabcz wrote:
趕時間的話，很多人推薦只充到80%
但是換個角度想
1、新電池從買來就只有80%的電量
2、另外為了保護電池，接近20%就要趕快充電，那不就是這顆新電池的實際用量只有60%
不知每次加油都只加一半再多1小格的感想是什麼？
個人覺得 買了台車有60公升
但是每次建議只加48公升
可是在不加油電的價格就漲了（怎麼辦、在線等）
而且夏季電價加成時是不是就騎傳統人力單車
另一板碰到有個自稱電車車主的人,自己卻連電車長途旅行的經驗都沒有
卻還可對分享長途旅行經驗的人說三道四,說人家的經驗是個屁..很糟糕的人
你如果很趕時間就不應該充到100%
20%~100%補這80%,絕對比2次20%~60%慢很多
或者說一樣花1小時的時間充電,但在高效區充電可能可以多充到50%的電量...多50%的續航力
二手車價落差程度取決於使用年限
幾年前印象中的資料...台灣人平均換車時間在12年以上
平均值如果抓前段部份,應該只有2~3成的人比較在意2手車價這個問題
車齡10年以上理論上差異更小,如果到15年車齡應該已經沒什差別了
越高價的車損失當然越大
租購仍看個人條件,不是就最好
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