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等待是對的X1 sDrive20i M Sport開箱

恭喜!! 方便提供菜單參考嗎
恭喜入手了自己心愛的車車,BMW就是有一種魔力,非常吸引人去開他
恭喜~不過X1的20i是156P喔?
3/4/5的20i都是184P
但其實20i就相當輕快~
有些人會單看帳面數據
但其實德系定義的馬力與日系略不同;
德系為「輪上輸出馬力/引擎淨功率」,也就是已經扣除變速箱/傳動軸等耗損的實際輸出
而日系通常只定義引擎「額定功率 」單純引擎未耗損前的馬力;
所以兩者大約會差20%上下,
也解釋了為何差不多馬力德系總是跑稍快的原因~

加上BMW擅長的前後配重及底盤調教
過保前的妥善率其實相當穩定可以好好爽開一番
ryan_cmc wrote:
恭喜~不過X1的20i是156P喔?
3/4/5的20i都是184P
但其實20i就相當輕快~
有些人會單看帳面數據
但其實德系定義的馬力與日系略不同;
德系為「輪上輸出馬力/引擎淨功率」,也就是已經扣除變速箱/傳動軸等耗損的實際輸出
而日系通常只定義引擎「額定功率 」單純引擎未耗損前的馬力;
所以兩者大約會差20%上下,
也解釋了為何差不多馬力德系總是跑稍快的原因~

加上BMW擅長的前後配重及底盤調教
過保前的妥善率其實相當穩定可以好好爽開一番
引擎不一樣,人家520/320的引擎是4缸,X1的20i是3缸引擎。
ryan_cmc wrote:
恭喜~不過X1的20i是156P喔?
3/4/5的20i都是184P


樓上已經有解釋了, 三缸與四缸.

X1 18i與20i都是同樣的B38三缸1.5升橫置引擎前輪驅動, 但調校不同, 還有20i有48V, 所以馬力分別是136P與156P.

3系列則是B48四缸2.0升直列引擎後輪驅動, 因為調校不同, 所以有同一顆引擎但三個不同車款. 318i是156P, 320i是184P, 330i是245P. 同一個引擎可以表現差距這麼大!

當汽車加速時, 重心會往後, 所以後輪驅動加速自然比前輪驅動更有優勢, 當然另外一個很重要的因素是變速箱.
ryan_cmc

專業 終於完整了解 原來20i有分B38與B48

2026-02-20 11:15
smoke777

X1 與 X2:主要搭載 1.5 升三缸引擎,馬力設定在 130~160 匹之間,適合都會通勤。X3 與 X4:入門款統一由 2.0 升四缸引擎起跳,提供 184 匹 的平衡輸出。

2026-02-21 21:44
恭喜入手新車,能請問菜單嗎?謝謝
恭喜樓主入手新車,方便私訊菜單及業務嗎?謝謝
希望有菜單折扣報價~~
美規的X1/X2引擎配置又跟台灣不同, 美規沒有三缸的B38, 僅有B48引擎, 性能更強悍, 但一樣是橫置, 底盤設計同樣以前驅為主, 但是沒有單純前驅車sDrive, 而是全都xDrive四驅車, 有兩款: xDrive28i (241馬力), 以及M35i (312馬力). BMW現在絕大部分車款都加裝了48V輕油電, 但這是少數兩款車沒有48V輕油電, 適合那些仍然堅持不要48V的買家.

至於美規X3則同樣是B48直列四缸, 但調校為255匹的xDrive30, 以及B58六缸, 393匹的M50. 它們的底盤就是直置引擎後驅為主, 但實際則是xDrive四驅車.

而台灣X5/X6就是直列六缸B58, 381匹一款. 至於美規的選擇就多了, 有六缸xDrive40i (375hp), 八缸S68 M60i (523hp), 八缸M Competition (617hp). 另外, X5還有一款PHEV, B58的xDrive50e (483hp).

想要買這些馬力大的大排氣量車, 好像外匯車都有可以選喔!
恭喜入手新車,能請問菜單嗎?謝謝
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