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怎麼沒人要代工bmw

妖精狩獵者 wrote:
日製進口CAMRY,不到百萬就有啊,其他小弟更不用說!


拿Camry來說,是一個很好的例子
如果台灣連Camry的規模都撐不起,還想要代工BMW?
Toyota RAV4是進口車,一台約110萬
Honda CRV是國產車,一台約110萬

Toyota也有進跟國產車價差不多的進口車
當然本質價貴,有較便宜的MG HS,Kuga,Kicks...等國產車沒錯
MG HS曾經壓CRV打,逼CRV議價空間變大
另外BMW不國產原因,其他網友有講了
二輪BMW引擎是台灣代工組裝
外行網友開始發廢文帶風向了
品牌車為什麼貴,除了設計還有""安全檢測""
不是一次就可以符合全車輛,跟FDA食品與藥物檢測一樣, 換個包裝也是要檢測
為什麼中國品牌+中國電動車便宜??大家心知肚明, 光是安全那關....
汽車是給人方便還有安全上路的~大家如果只在乎成本..只能祝你好運, 你不可能只開時速40吧??
kira7887

adiouthg那是紐博格林官方認證的量產車,還是說你的質疑和嘴比較有公信力?

2025-08-07 20:51
jiimmy

adiouthg 不要活在自己的世界裡,人家大陸航母都做出來不只一艄了,台灣搞個拼湊版的潛艦,沒辦法下潛就算了還咪咪帽帽,自製飛彈幾十年了,一顆都賣不出去,研發單位一年可是燒上百億啊!

2025-08-08 15:34
你說得有道理 快去說服BMW
1.台灣市場不夠大。
2.台灣沒有進出口優勢,都要關稅。
3.台灣沒有便宜又多的人力。
adiouthg wrote:
外行網友開始發廢文帶風向了
品牌車為什麼貴,除了設計還有""安全檢測""
不是一次就可以符合全車輛,跟FDA食品與藥物檢測一樣, 換個包裝也是要檢測
為什麼中國品牌+中國電動車便宜??大家心知肚明, 光是安全那關....
汽車是給人方便還有安全上路的~大家如果只在乎成本..只能祝你好運, 你不可能只開時速40吧??


EURO NCAP 5 星



EURO NCAP 5 星
窮人

該吃藥了!

2025-08-07 14:06
jiimmy

adiouthg 你的失敗就在於你太好乎巄了,這麼好騙,你爸媽知道嗎?

2025-08-08 15:37
大約三十多年前
台灣有代工生產過歐寶
那時歐寶在台灣的市占率還不錯
但是不論是台灣代工生產或歐洲生產的妥善率都不佳
就越來越少人買歐寶的車了
甚至還退出台灣市場過

BMW在台灣的市占率還不差
每年也都有幾萬台銷量
但是還不足以撐起一個生產廠
pyrite

國產的歐寶(Opel)慘不忍睹,問題多到都想嘆氣!因為本人就中招買了一台,根本黑歷史還拿出說![嘆氣],倒是中國車品質沒想像中不堪,還外銷各國

2025-08-07 18:55
kira7887

adiouthgCIASI標準明顯高於TNCAP,TNCAP標準明顯高於ARTC,ARTC哪裡辛苦了?

2025-08-07 20:53
2B1A超過3分之1的新車都是中國人買走
即使在大陸必須有合資工廠
德國的工廠還是有很多車可以出口中國
但是台灣可以賣幾台?
所以即使被要求合資在地生產
廠商也是排隊進來合資
因為市場太大
人家要買的 是 進口車的 尊榮感
不是國產米漿 的 廉價感

國產=廉價 這各已經定型了沒法改了


中國是因為市場夠大 可以同時 進口bmw+當地國產bmw 同時都有足夠的銷量


你國產bmw之後定價怎麼定 會不會打到進口bmw
人家 在商言商 最終目的就是賺錢
怎樣做利潤最高??

現在甚至有錢一點的車主 都還講究 要德制 或是起碼歐洲車
不要其他國家的bmw


你真搞各台灣產的bmw 你看誰要買?
賣原價當然沒人買
賣低價又會打壞自己行情
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