【國內新訊】BMW iX1 新增單馬達「eDrive20 xLine」車型，199 萬元入主豪華品牌純電休旅！ (第4頁)

srxmkiii

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31樓

2025-03-16 17:11

這個價格一定會有一堆n7粉來護航說n7都有還更便宜

My Bmw

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32樓

2025-03-16 19:21

要菜單找我

npnpnp1979

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33樓

2025-03-17 14:20

LU660104 wrote:
BMW 給的電池還是太小, 66kw/h

72~76kw/h
才是現今主流, 比較長久夠用

+1 市面上其他對手大多電池都給的比較大一點

這點讓人會有猶豫

米漿販賣機

價格品牌定位配備也有差～～

2025-04-10 15:49

joshph12

joshph12
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34樓

2025-03-19 9:50

這台車機械車位可以停嗎? 1.8公斤好重

2ICEDTEA

1.8公斤，很輕吧[笑到噴淚] 這台可以停，大小沒問題，重量一般機械車位2噸以下都能停

2025-03-19 11:11

韋恩黃咖啡

韋恩黃咖啡
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35樓

2025-03-20 18:37

之前有參觀過X1，其實X1真的空間不小，算是CP值不錯的好車～

阿速吉八

阿速吉八
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36樓

2025-03-25 21:44

瓊斯 wrote:
代號U11的第三代X1...(恕刪)

襪賽

駕駛座看起來科技感十足

Propecia

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37樓

2025-03-28 21:57

真的好便宜
才199萬起

好車拇指向上

mssunday

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38樓

2025-03-30 15:14

iX1 eDrive20 xLine
價格 199萬元
馬達型式前軸同步式馬達
最大輸出 204hp/25.5kgm
0～100km/h加速 8.6秒
電池容量 66kWh
最高WLTP續航里程 473km

vs

隔壁棚的煥新model Y 單馬達後驅版
價格 190萬
0~100加速 5.9秒
最高WLTP續航 517公里

Fa1con

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39樓

2025-03-31 10:45

人家電車只有電池是消耗品，這台連電機也來湊熱鬧，還是選ix2卡好

Harvey norman

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40樓

2025-03-31 10:59

Fa1con wrote:
人家電車只有電池是消耗品，這台連電機也來湊咖，還是選ix2卡好

這部車下面也有配備66.5kWh的鋰電池，只是容量大概不大
全電很耗電，在補一個電動馬達在前輪補助驅動