iX1和XC40 Recharge的閒聊 (第4頁)

black69
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31樓

2022-12-17 19:11

EQA的確不用看

XC40和iX1各有優點都可以去試試（不過ix1要明年第一季才會有車可試駕）
顏值iX1勝價格xc4略0勝（1.單馬達179萬 2.雙馬達馬力和扭力勝）
但iX1有電子懸吊和抬頭顯示 xc40就無看你想不想要這兩項

另外比顏值的話Volvo C40外型(內裝顏值沒有勝iX1）勝(喜歡跑旅的話）也可以多試這台看看價格約比xc40多10萬

prettylove

xc40國外社團流出的2024年式電池、里程也都增加了

2022-12-18 0:58

black69

2024年式的xc40不漲價的話就更有競爭力了👍

2023-02-02 9:18

遨遊Starry sky

遨遊Starry sky
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32樓

2023-01-06 10:47

怎麼這麼剛好, 我也是2018 XC60 T5R車主

比較了很多電動車, EV6 GT-Line (219.9萬), XC40 P8 (219萬), iX1 (+HK音響 225.9萬) , 現在價格這三台都差不多, 後來因為被XC60寵壞的抬頭顯示器, 下訂了iX1.

prettylove

。

2023-01-07 10:41

black69

抬頭顯示是好東西

2023-02-02 9:19

S.A.G.

S.A.G.
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33樓

2023-01-11 11:56

遨遊Starry sky wrote:
三台都差不多, 後來因為被XC60寵壞的抬頭顯示器, 下訂了iX1.

請問原廠預估的交車日約是什麼時候呢？

Lazy1015

據聞首批可能六月

2023-01-11 13:51

S.A.G.

好的，感謝

2023-01-11 20:51

ajyi009

ajyi009
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34樓

2023-05-01 21:21

小弟原本已鎖定XC40，但看了新版X1後當即立斷下訂iX1！

XC40真的很棒，除了難看的水箱護罩，直接做個塑膠蓋就了事，
如果是油車霸氣刀鋒式的護罩我應該當天就會下訂了，而內裝就像前面大大說的，
好爸爸形象，就是偏老派！

其實BMW一直都不是我比較的清單，以為還一直停留在一成不變的內裝及永遠用不到的車機，
但這次去看了實車才震撼到，寶馬終於做出改變，誠意滿滿！

Model Y是我第一台試駕的電車，整路除了風切聲我什麼也沒體驗到...

本來是想選一台CP值高的，但是花了200萬卻沒有心動的感覺就不要勉強吧！

只是，我還在等....

jun52030

jun52030
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35樓

2023-05-02 14:55

Q4 e-tron 明年可能會開賣可以考慮喔！空間比較大，里程數也比較多（500公里左右）

euqinu

比iX1早發表一年多，人家都準備交車惹，你現在還沒個確切消息.......

2023-05-03 20:37

理想的對象是小瞳

理想的對象是小瞳
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36樓

2023-05-23 22:46

LU660104 wrote:
傳統車廠( MB, BMW, VOLVO... 就是偷懶! 直接用油車車殼底盤改電車. 缺點明顯

XC40 的CMA底盤是專門為電車設計的，只是設計之初有預留油車空間

https://www.facebook.com/volvocarstw/photos/a.490347718165/10159886012048166/

Aluminum

https://en.wikipedia.org/wiki/Compact_Modular_Architecture_platform

2023-05-24 7:32

Aluminum

wiki上有關於CMA說明有預留就會有妥協自然不是專用平台不然按照這定義其他油改電的平台修改後都是純電專用平台？

2023-05-24 7:33

Elmo727

Elmo727
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37樓

2024-12-19 9:43

結果現在iX1熱賣到還要漲價賣,
XC40 Recharger降價又改名還賣不動,
市場已說明一切了

sky0526

同意以上的觀點, 如果兩台車都很糾結的話, 能見度高的會比較好.

2024-12-19 14:02