昨天早上進廠,今天車子取回,更換了卡鉗及來令片。專員說他們也必須遵照原廠(德國)指示跑程式,結果決定要保固換什麼不是他們可以決定的,只能送件,按標準處理。因為納蘭家車子已經2年,煞車油更換時程也在12月亮燈,費用約1600元。納蘭看網友那份報告,應該是距離上一次更換來令片只要低於15500英里亮燈就合乎規定,並沒有受限新車第一次的規定。至於保固更換什麼配件,好像要有不同但書!
納蘭不畫扇 wrote:昨天早上進廠,今天車子取回,更換了卡鉗及來令片。專員說他們也必須遵照原廠(德國)指示跑程式,結果決定要保固換什麼不是他們可以決定的,只能送件,按標準處理。 所以有保固卡鉗及來令片給你?
納蘭不畫扇 wrote:是距離上一次更換來令片只要低於15500英里亮燈就合乎規定,並沒有受限新車第一次的規定。 請問納蘭是哪一家保養廠呢?謝謝請問無受限新車第一次,只要距離上一次更換來令片只要低於15500英里亮燈就合乎規定,您的處理的保養廠也是這樣的規定嗎?會這樣問是因為,似乎不同的保養廠,結論都不一樣,謝謝您
今天早上回濱江保養提到此事保養廠服務人員表示是這代3系的來令片最一開始就比較薄只有約8mm他表示原本都是1Xmm他不知道為何國外原廠會這樣改另外他也表示更換卡鉗一樣還是會磨耗很快以上是今天得到的回應不曉得各位車主的看法是什麼
denny12380 wrote:今天早上回濱江保養提(恕刪) 這就是我說的,每個保養廠,說法不統一,並不是都依照原廠的做法(群組內車主似乎在濱江聽到的說法也都比較不一樣)各種奇怪的說法都有。而且都很沒邏輯性您這次遇到的說法倒是第一次聽到。但也很明顯很怪,他說是因為出場就8mm,那為何他覺得換新1xmm之後, 他覺得問題還是會存在? 表示問題根本根令片幾mm沒關係不是嗎? (幫不了他了^^")其實就問他幾個問題就好,回答的出就認了:1. 怎麼說明國外的報告?說了一堆理由,難道原廠的報告是錯的嗎?2. 怎麼說明為何換其他卡鉗就好了?3. 怎麼說明BMW其他車型不會?4. 不能怪車主煞車太重,就算順順開也是一樣? (看平均油耗就可以判斷車出的開車習性了)