Jaku wrote:
是低 上星期在賽道上 駕駛自己一部車 失控翻滾了幾圈
駕駛經過四次手術後 回天乏術
總共有幾樓的人說 MINI 安全性好?
S2000 開篷翻下山幾十公尺都沒事
MINI 翻滾沒有影片 不過下面有一個類似的翻滾 因為剛好是同一個彎 狀況也類似
http://www.youtube.com/watch?v=M8ygjttKdF4
狀況差別在於沒有"防滾"籠型"金屬架"
這就像在車子裡面加了一個方形的防撞樑
我想mini安全性已經很ok了，只是C柱單薄了點!!!!
Subaru的B柱...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
Jaku wrote:
我的意思是 我在諷刺那些只認為歐洲車才有安全性的人 多到數不清...(恕刪)
我想現在這種科技發達的年代，大多數的人要買車之前都會上網找資料；當然，絕大部分人其實買的歐洲車不是以安全為主，而是品牌、舒適性、性能、內裝底盤完整度，其次才是結構體吧！不是說日本車不好，只能說歐洲車的底盤較紮實，品牌也比較響亮、性能比上不足比下有餘、內裝不會有很多異音、舒適當然更不用說了。
而大大說謂3輛S2000翻下山，小弟真是大開眼界，敞篷車就算加裝硬頂，這樣分離式的結構體居然可以比車重1300KG的MINI COOPER S還安全！這3輛S2000該不會是三重堤防邊據集的那一群吧?就我所知那一群確實有3輛S2000而且是由NSX跟RX7帶頭的，曾經跟他們跑過，其中一輛S2000是原廠未改。
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