DavidChai wrote:一、車子本身就好好的,而且只是回廠檢測胎壓感知器,更重要不是要求你要更新程式只是單純插電腦來做檢測,導致其他零件損毀,不是你們要負責的嘛?回覆:這不關我們的事,BMW規範是,導致其他零件損毀是車主要承擔的風險之一二、那是否可以先把大燈、窗戶那個模組插頭拔掉,再單純插電腦去偵測胎壓感知器的問題回覆:BMW沒有這樣處理方式,你只能選擇:現在走人,我不收你錢,要不就賭一把,看會不會壞,壞了就付錢。 哪一間服務廠?哪一個專員?好大的口氣,這種情況第一次聽聞。
DavidChai wrote:上星期回BMW維修廠...(恕刪) BMW可以關門了不能插電腦檢測 不然是要用摸的嗎?台灣車廠真是越來越無法無天了繼toyota漏水設計後竟然還有無法插電腦檢測的那怎麼不全面召回 不虧是火燒車BMW
typerr wrote:雖是這樣還是很扯,原...(恕刪) 若真的換新FRM,我相信國內經銷商是敢於零件保固期內進行診斷的。然對國內受影響車主而言,不平衡之處在於北美BMW有為FRM提供8年/125000英里延長保固,反之國內則無。積極做法則是買顆充電器定期幫車子充電,確保電瓶電壓穩定,降低自然故障風險。
tedjackyx wrote:我個人經驗,國產車Nissan...(恕刪) 真的是一語道破~對於要解決問題不要享受的人的而言真的無言...高級車維修廠沒解決問題到其次技師隨便講幾句話也不做些實際檢測就認定德國不會出保保內有問題也是盡量推卸不出保就算確定出保了之後直接面對的就是等料的問題服務廠只有回答到貨不到貨連個運送證明單都沒有而且出保的貨物 在其他經銷商的服務廠內也查不到紀錄所以到底有沒有訂貨都是服務廠嘴巴告知跟一個當下訂貨等料單~以上就是目前BMW某經銷商的處理方式!真的很令人無奈!那要保固做啥?買外匯車還可以省錢