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刪文

哇~樓主刪文了,唉!可惜了一篇好文,不知道是樓主在騙人還是被摸頭,會怕就好😂
哈囉樓主,影片呢?
lu98 wrote:
影片在交通隊 不是...(恕刪)
經過技師看影片反覆測試後 原來是安全帶插扣 導致車輛誤判 有找到原因就好 不然以為大白天遇 X4真的太科技 安全帶要正確使用
這時候套人家說的一句話:是東西壞掉還是你不會用呢😒
lu98 wrote:
經過技師看影片反覆測...(恕刪)
lu98 wrote:
經過技師看影片反覆測試後 原來是安全帶插扣 導致車輛誤判 有找到原因就好 不然以為大白天遇 X4真的太科技 安全帶要正確使用

安全帶插扣?
這種東西真的有人買, 有人用
Congress wrote:

安全帶插扣?
這種...(恕刪)


有人在賣就一定有人用!

只是我還是不懂P檔前進跟安全帶插扣有啥關係?車子感應錯誤導致P跟D分不清楚嗎?
lu98 wrote:
一堆不懂這車輛的人是在碎嘴什麼


搞了半天原來樓主自己才是不懂這車輛的人。
neo19 worte:
有人在賣就一定有人用!

只是我還是不懂P檔前進跟安全帶插扣有啥關係?車子感應錯誤導致P跟D分不清楚嗎?


應該是樓主不想繫安全帶,便使用安全帶插扣,不然警示音會一直逼到他繫才肯罷休。

然後樓主一直以為自己的車輛是開啟車門便會自己打P檔,此舉是為了避免駕駛人忘記打P檔便下車了,是個很低能的安全設計,但低能歸低能,有總比沒有好,等你用到時你就知道了,01網友都這樣說。

但其實該設計還有一個連鎖裝置,就是沒繫安全帶,這個低能的設計就是要兩個條件同時啟動,才會判定開啟車門,系統會認為駕駛已經下車,系統會自動打P拉手煞。

所以當樓主使用了安全帶插扣,又開了車門,系統就真的變低能了,沒自動幫樓主掛P拉手煞,車子就一路靠北了,然後呢? 就A到前車了
kobe13794823 wrote:


應該是樓主不想繫...(恕刪)

不會拉手煞,只會進P檔!
不會生在牽拖厝邊😂
arthur99 wrote:


搞了半天原來樓主...(恕刪)
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