5AT自動跟停後要按恢復鍵才可繼續跟車，而5AU跟停後極少極少的情況下要踩油門跟上，大致上自動跟上沒問題。
在不下雨狀況下高速公路從台北開到台中，5AT在曲度比較大的路段偶而會閃黃燈要駕駛注意介入轉向，但5AU很穩定很順暢的開到台中。
沒用過5AU之前覺得5AT非常的棒，用了5AU後甚至覺得小睡一下也無妨；但是下大雨時要多點心當方向盤閃黃燈時要握好方向盤。
另外台灣的5AU好像被鎖了兩項功能，一項是依據路況降低車速（如彎道），一項是依據速限自動調整定速，因為設定選項上有，但設定後出現地區不能使用的警示。
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