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320 G20 為什麼還沒有滿街跑啊

烏龍奶微糖微冰 wrote:
這個價買520或X3(恕刪)


我講幾點
1.休旅車分食市場

2.台灣人買雙B大部分還是買該系列入門款的現車

例如F30 318i 320 luxury

賓士也是如此路上總代理的W205以c200最多(C300外匯當然更多)

就算是E跟5也是E200跟520i的現車為主

並且這兩款車目前折扣都不錯

3.目前G20折扣還不多 230的價位 可以買X3 GLC RX Q5等等

老一輩的人偏好大型房車居多

所以目前320上市一年在台灣還沒滿街跑

甚至能見度不高

跟f30比起來的話真的差很多
G20 對手 (229萬)

油車

BMW G20 520i (242萬)
X3 (239萬)
G20 (229萬)
GLC (227萬)
RX
BENZ CLA 35 (196萬)
BMW X1 (185萬)
NX
BMW F30 (159萬)
電車
model 3 (156萬)
外匯C class (1X0萬?)

要便宜的去買CLA35,F30,model 3,外匯C class了
喜歡高一階的去買520i了

還有更多去買休旅車, X3,X1,GLC,RX,NX


maxwu123 wrote: 台灣 320 G20 為什麼還沒有滿街跑啊

這應該是主力中的主力

但路上能見度不高耶
2020-02-24 16:10 #1
台灣 320 G20(恕刪)
jayyang9 wrote:

樓上這位大哥, 小...(恕刪)



二萬一,沒在開唷。
那最快也是兩年多後的事了 才剛改款
國外都沒有三年的中古車

jayyang9 wrote:

若有貿易商用操作美...(恕刪)
很中肯
Altis 賣十多年 才是滿街跑
C300 一年 頂多它的1/10-1/7罷了
都不知道酸民在酸那一國的

sagatgod wrote:
台灣人薪水才多少?2...(恕刪)
路上確實名貴車很多,大概1/4都是豪華進口車

不過BMW確實新的3/5系列很少

我自己開G30的M550i
路上有5系列我會多看一眼
確實是不多,而同樣的550只遇過一次
都出了3年了,路上還是不多,反倒是休旅車一堆

BMW這幾年確實賣的沒有那麼好了
prozac wrote:
路上確實名貴車很多,(恕刪)


我要是看到M550I
我也會多看一眼的

太稀少了
羨慕~~
jason713 wrote:
那最快也是兩年多後的(恕刪)


其實身為一個Bimmer, 我講這樣其實是有點故意在吃賓士的豆腐, 若外匯車會進也是330i(老美應該從沒有進過320i), 且要2-3年車, G20 320i進來才幾個月, 更是不可能會有外匯車的. 外匯車商在商言商, 有車評提過, 賓士的外匯車套利空間對車商來說確實比BMW大, 這也讓車商進賓士外匯車的動機較大.
說穿了就是沒錢 嫌貴 買不起~~
至於拿T牌車來比,真的無言~~
這邊在討論豪華進口車,你偏要拿普通進口車來比滿街跑~~~
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