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BMW真的很不好嗎?!

如果很在意別人的講法
超跑跟賓利那些上千萬的品牌不說的話
在台灣就只能買TOYOTA跟BENZ
其他都是爛車
不管買哪一牌,都會有人碎碎唸
台灣人就是這樣,有什麼好意外
自己心思要定一點
難道明明就不愛TOYOTA跟BENZ還要因為在意別人說法而硬買?
這樣有什麼意思?車又不是別人在開

BMW在台灣根本也不是甚麼稀有車
有些人專挑一些賣很差的品牌來買
就是不想跟人家一樣
他們根本不管那些愛碎唸的人
只想開出自己品味

superix35edison wrote:
最近入手了一台2018...(恕刪)


再糟~也沒有台灣車系版的牌子糟
買車是方便 求開心

每個品牌當然有優點缺點

這世代BMW benz 都各有優勢

但內裝還是benz比較科技化一點

外觀上 新三,新五系都非常棒!

放心去開吧。
台灣沒有335i
外行

myfirstcar wrote:



[沒圖...(恕刪)
>
>賓士跟BMW在操駕上有一些細微的差距,賓士目前我有一台A180 起步輕盈,但加大踩踏力道會突然一股衝力介入,相對BMW的X1來比較,X1的輸出比較持續性,沒有暴衝感,而且在轉向上面我覺得BMW很精確,相對賓士來得更精確。當然這是操駕上的感覺,若是保養維修,BMW不論是X5 X1都沒有什麼特別的狀況,除了兩台都換過剎車感應線,都行駛七、八萬公里了,也沒遇過車友引擎腳的問題…
>我覺得應該著重在操控的車友,會比較偏好BMW,狀況倒也不多,至於選那個品牌,車是自己在開的,別人的話就右耳進、左耳出就好了。聽也聽不完。
當初沒考慮LEXUS??感覺LEXUS妥善率已經超越雙B了

老實說,BMW妥善率真的比較差,主要是在10萬公里以後才會有差,新車差異不大,久了以後大小問題就會開始陸續出現,往另一方面想,應該說BMW耗材比較多(很多零件我都懷疑是有故意設計壽命週期的,不得不換!),但是BMW優點在開起來有心隨意轉的感覺,賓士除非AMG車系,不然方向盤與路面總有點隔閡感。

cowbryan wrote:
老實說,BMW妥善率...(恕刪)


>兄台說的沒錯。心隨意轉形容的真貼切,BENZ確實有那麼一點點的隔閡感
superix35edison wrote:
最近入手了一台2018...(恕刪)


恭喜入手F30!

去年四月底小弟也購入F30 318I給內人代步

目前里程數也達到一萬七千公里,也僅有第一次1.2萬公里保養換油而已

當時訂車後內人與家中親戚分享喜悅,也是換來許多酸性言論

說這個價位怎麼不考慮某廠牌等等,結果那些親戚開的都是十年以上的二手車

小弟平時開F02七系列代步新車購入至今,里程數已屆滿16萬公里也僅有正常保養而已

318三缸引擎當然無法與大七的直六相比,但搭配ZF8速變速箱於市區代步及高速巡航個人認為也相當夠用

這次白金版又有盲點偵測 車道偏移 行人偵測 導航系統,個人認為入手末代車款相當划算!

至於旁人的酸性言論笑笑略過就好




cowbryan wrote:
但是BMW優點在開起來有心隨意轉的感覺,賓士除非AMG車系,不然方向盤與路面總有點隔閡感。


沒錯,現在開F31,兄台的說法正是我去試過C300後的感覺,所以下一部車還是BMW,G21.....
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