健美猛男 wrote:大哥!就算你說的是真的.樓主的保固還是3年.不是樓主說的保固2年.因為樓主買的車是總代理汎德的車
BMW保固真的只有兩年，BMW對他們的產品也沒什麼信心，總代理汎德，知道這樣賣不動，向BMW多買一年保固，所以大家都以為是3年保固。...(恕刪)
原來不能質疑樓主真實性.會被用錢壓人.因為沒買大七沒有懷疑權力..樓主大概沒看過有人開著低階BMW年薪近千萬每個月出國旅遊.年花超過百萬.只是不愛大七
我車開了4年(不好意思我不是大七.勞煩樓主貴眼看到這裏我才說.別生氣喔).每次保養單據都留著.樓主不拿出工單出來.只靠大七壓人好像力道不太夠..況且你說的好像壓縮機什麼的?你連工單上換什麼都不清楚.為何對價錢這麼清楚.跟我認識的BMW車友情形相反.問他們換什麼零件都知道.問他花多少錢都忘了
Ronniekuo wrote:
我再去GOOGLE...(恕刪)
紅色這段字是重點，濃度不對不如不要加，常換水就好，過濃沒辦法降溫，過低水質會酸化，另外假如是NA車，加自來水和純水差異不大，渦輪車還是用純水是比較好
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這裡我簡單說好了.水箱精添加.在台灣30%~50%就OK了.散熱是靠水.不是靠水箱精.加水箱精是要改變水的物理性及對材質的保護性.如果加水箱精不夠.那比只加純水還慘，因為EG裂化.變成酸性.會破壞材質..所以保修廠常常加1L(因為不敢加太多.怕消費者哀哀叫).反而造成機件損壞..........(打字好累..不打了)
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