樂趣、實用兩全其美 BMW X2葡萄牙搶先試駕 (第4頁)

aluchen1965

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31樓

2018-02-02 20:28

小編您有所不知啊! 魚罐頭上標示的年份就是魚捕獲生產的年份歐!
年分沙丁魚滋味可真是迷人

bluewalker016

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32樓

2018-02-02 21:36

現在新車是型號小的鼻孔比較大就對了
車尾有種"土喪"的感覺

Camel0986

Camel0986
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33樓

2018-02-02 21:56

neoneotw wrote: 感覺這台定價會很尷尬,再多點預算都上x3了

感覺X3定價會很尷尬,再多點預算都上X5了?
重點是車型的大小及個人喜好,不然BENZ跟BMW那麼多車款式是要做啥？
X3/M40i「定價」都可以抵上X5/35i「售價」還送一台重機了不是？
喜歡性能的會因為價格而捨棄340i去買520d嗎？

帥羊

帥羊
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34樓

2018-02-02 22:55

忘記者呼吸 wrote:
這幾年的BMW外型設...(恕刪)

我覺得外型挺好看的啊
不過內裝真的需要一點變化比較好

unlocker

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35樓

2018-02-03 0:25

電流金？？看起來像屎黃色....

後座真的是跨界"小"休旅

rafale924341

rafale924341
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36樓

2018-02-03 9:21

忘記者呼吸 wrote:
這幾年的BMW外型設...(恕刪)

先去隔壁樓看看新的A-class吧

維京角

維京角
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37樓

2018-02-03 9:36

在擁擠的市區，例如大台北，X1、X2很合適，平日上下班、公出停車、跑小巷子，塞車時坐姿高，比較沒壓迫感，假日載著一家四口出遊，加三咖行李箱，沒感到不舒適，所以不是多加一點就可以上X3的問題（如果你真的有去試乘過，就會發現，因為後座椅背斜度的關係，X1比X3久過起來更舒服），是X1、X2真的比較適合我這個在大台北區過日子的上班族。
另外xDrive 四傳，我覺得是BMW跑旅最重要的原素，預算夠，反而應該買到這個等級為佳，入彎後繼續貫油門加速，如刀切豆腐般過彎的感覺，真好。

Mytexas

Mytexas
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38樓

2018-02-03 11:34

維京角 wrote:
在擁擠的市區，例如大...(恕刪)

本樓最中肯是你！

Camel0986

Camel0986
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39樓

2018-02-03 13:02

stangetz.kao wrote:
我業務告訴我入門款就...(恕刪)

X1/20i M Sport 定價218萬
比對一下週邊規格跟配置可以推敲出價格帶

Midas_Chen

Midas_Chen
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40樓

2018-02-03 15:19

JEsusWASSAP wrote:
你到底知不知道自己...(恕刪)

BMW F世代有斜坡輔助啊，只是應該不叫Auto Hold。我的車雖然有手煞車，但上坡起步時都不需使用到，車子是不會後退的。（118就有，其它車型應該更不用說吧）