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BMW的組裝品質真是令人感到失望


and325i wrote:
日系車就是沒有歐系的...(恕刪)


實際上日系車強調操控的品牌的運動化款式中,是可以與歐系品牌平起平坐喔!

甚至有一兩個牌子(小車廠)常常超越中(高?)價位德系血統的車款喔!


Han-Tung Li wrote:
這就是問題,如果今天雙B賣TOYOTA價格,大家選擇不知道是?

如果都選雙B那還有甚麼疑問嗎?


一開始大部分人會選雙B, 然後雙B就不稀奇了, 最後 低妥善率的缺點就會被凸顯 !

不稀奇又低妥善率, 大家都會開始選 T牌車.

雙B賣TOYOTA價格 經不起時間考驗~~~

記得BMW 5以上才是德製 X系列是美國?!不知道對不對唉

Han-Tung Li wrote:
這就是問題,如果今...(恕刪)

有阿 benz v class 比 sienna 或 vw t6 便宜
小弟開BMW不過就是覺得兼顧安全、操控、外觀卻又不貴的車罷了
無關身分地位那種膚淺的問題
因為身邊認識公司規模比我大比我有錢的大老闆幾乎車都沒我好
不知道是不是經常不在台灣的關係, 或者他們錢太多開什麼都一樣?!
畢竟一台車是那麼多零件組成的
我4400CC的車也經常吃機油, 多買幾罐備用就是了
對小弟我來說只要不拋錨給我找麻煩就好
alanyeh wrote:
三不五時就會有人說:
「台灣人真的特別迷戀雙B車,覺得那是身分地位的象徵、、、」
不知這些人開什麼車?...(恕刪)


你一定要點破嗎?
不是說吃青菜的老管人家吃蘿蔔這類問題回覆
就是說品牌情節問題 還有要V8 V10 V12 才是車

連外配都背LV 會是盤子嗎



bmw 就是內裝環保~
可能一個不小心,就自己突然要換環保小零件,嚴重的...可能連門把、儀表中控都似糖果。
車內就是會有"稀稀殊殊"小異音。可能寧靜不是bimmer賣車的述求吧~
所以才需要kardon單體,掩飾它內裝的品質不佳。
而且不只內裝,連車外也是如此~
就像排氣管,總是將共振傳進駕駛人的耳裡,彷彿像個小孩一樣;吵著要換eisenmann race hyper
而底盤也會不時的出現輕浮及不安的表現,真的很難順順的開著
實在想不透,為什麼bimmer會設計的這麼難開
有時候開在路上真的覺得很不好意思,所以總是希望快快的經過,避免引起別人的注意;認為是台品質不佳的車(內裝真的不太好)
如果拿1991年的NSX和2015年的F82比較內裝,我想:HONDA應該是完勝啊!
...
個人自己猜想~
可能bimmer和porsche的工程師很相像吧,都喜歡拆引擎和動力需求~
所以bimmer對於內裝就......青菜囉!
會失望是~~正常的,對於bimmer真的不用太在乎內裝!
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