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請問這是M3計程車嗎

前幾個月南軟還會來排班.....

最近沒看到了....

p.s 不是m3
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
這台是柴油F30,只是不知道是 318d 還是 320d,的確下班時間常出現在南港園區排班。
JJallen
PHOTO_1]

< />這台是嗎....台中市的
med515 wrote:
應該不是,好像是5s...(恕刪)


您是認真的還是開玩笑?
Alen Hsu wrote:
在國外很平凡的計程...(恕刪)


根本完全誤導了,而且是錯誤的世界觀!
國外車價便宜主因是離原產地近,相對運輸與庫存成本較低,
並且很多車廠在其國內販售的是較低階的版本,販售到亞洲的是較多的配備與高階的版本,
例如很多美規雙B,連照後鏡都無法電動收折......等等。
另外還有關稅與人均所得......等等的問題。

" 外國月亮比較圓 " 的錯誤世界觀,通常是來自嚴重的自卑與無知。

附帶一提,還有些人往往以為較新的技術與規格,才是一家企業或一個國家的 "實力",
但其實,降低成本、極短開發週期、量產產能....這些也是科技實力的展現,不過無知的大眾往往不知道這一面。
所以呢?車價跟產地其實早就沒有絕對關係了,台灣一堆平價進口車跟產地售價已經不相上下了,Focus RS還曾經賣的來比產地便宜呢,這又怎麼說?有時自大不願意面對真相也是個很大的問題。
mars810 wrote:
根本完全誤導了,而...(恕刪)
志英車隊有一台我在汐止福德路附近看過好幾次了
每當我有搭車需求時都遇不到M3
如果電話叫車可以指定車輛我一定叫他過過癮
是啊,能把新車殼套用十多年之前的引擎變速箱與底盤,拿來號稱高良率低故障又省油,也是科技的表現呢!

mars810 wrote:
根本完全誤導了,而...(恕刪)
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

sp024947 wrote:
今天在台北東區看到...(恕刪)

這怎麼會是計程車..該有的車門旁的標示都沒有,看來是自己搞kuso的,基本上被攔是會被罰的...
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