gn019202492000-二代 wrote:
看你打這麼多，怎麼...(恕刪)
原來你也認識奧迪雙寶...
可能最近他買了輛BMW吧
哈哈
audisport wrote:
yo,一被說就高潮了,真是容易高潮
小弟家裡也有2-3台3秒多的車,可惜海關完稅都弄丟了
話隨人說,你開Pagani也是隨你說,信不信又有多重要???
開Pagani的人不會輕易去說別人車(非常普通)的
除非是鍵盤手或富二代啦
唉..我猜你下一句會回說,不要激動,不然就是叫人別高潮
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
但這都不你最會做的嗎???
我看你每天來01汽車到處說話酸溜溜,不想說而已你還以為你很行??
我要去高潮了,晚安囉,高潮鼻祖!!!
看過去發言原廠就配DUNLOP SPORT MAXX RFT245/40/19，他有一輛性能車應該沒錯。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=4208465&p=1
ahom54 wrote:
也有聽說因為 BMW sensor比較多, 所以 false alarm or ture alarm 也相較日系車來的多...(恕刪)
很多人嫌感應器多,alarm 多. 其實這才是開雙B的優勢, 不是嗎? 不然跟其他車有啥不同.
自己遇過的例子.
最近將行車紀錄器(AW1) 更新韌體, 結果停車自動關機時間預設值變長. 隔天一上車,發動車子, 馬上alarm "蓄電池漏電" 要你檢查. 以避免電被用完. 手動將AW1將設定改完就ok.
其他例子.
(1) "電燈泡燒壞 alarm" ,目前沒遇過,不過我之前那一台發生過兩次類似狀況, 一次是煞車燈壞掉. 徵狀是打方向燈閃爍會變快. 不知道原因. 等保養才知道是後面燈泡壞掉. 一次是右邊大燈燒了. 同事騎車在我旁邊,後來提醒我. 我還想說最近大燈很暗.....
(2) 大家都很討厭的副駕駛座, 安全airbag 感應. 這個有車友乾脆讓它失效. 不過BMW的用意是 如果前副駕坐的是小孩. airbag 是不會爆的. 因為可能會危險. 或者是沒坐人, 可以省一顆airbag (真的有事故時).
(3) 煞車感應線, 提醒你要換煞車皮... 當然有些人會說自己看就好了..
還有其他很多.. 事先提醒你的事.....
如果不需要這麼多高科技. 那的確跟一般國產車差不多. 反正都會跑..
主要還是開過什麼車或上一台車，如果上一台8.5sec現在開7.3sec一開始有感之後就無感，如果是10sec那應該還蠻有感的。我在美國開朋友的750IL,舒適動力兼具太過癮了，靈活好開一點都不像一台大車，三四千轉就很有貼背感，再開320就有落差，後悔沒買335I 或Macan S。
2014.10 超越車訊有一集評
P-Box 實測
new c200 184/30.6 1465kg 0-100km 7.4 sec 0-400m 15.35sec 17吋鋁圈
Q50 2.0t 211/35.7 1681kg 0-100km 8.15sec 0-400m 16.1 sec 17吋
IS300h 223/30.6 1720kg 0-100km 9.49sec 0-400m 16.96sec F-sport 18吋
320I 184/27.6 1420kg 0-100km 7.39sec 0-400m 15.38sec M-sport 18吋
A4 2.0t 225/35.7 1485kg 0-100km 7.37sec 0-400m 15.41sec 17吋
與原廠數據最接近的是c200 320I，如果320I與IS300h不是18吋去跑應該會再輕快一些，320I可能數據更優。
僅供參考!
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