我覺得配重問題可能是BMW設計師的死穴,不管啥車系總會想到這個問題,光F20跟F21設計就有一點點不同,F21因為少了後門,把駕駛作更往中間移動,造就更好的車身動態,即便是只有駕駛一人在開車‧大概也就是糾結在這種想法下產生了2GT這樣的產品,說實話我覺得它真的不像BMW‧但是各大車廠為了銷售量都不得不向現實低頭,保時捷當初推出凱彥也是被原來911車主罵翻了,但事後證明凱彥是保時捷得以繁榮盛大的主因,也才會有後來繼續推出的MACAN‧在競爭對手都有的狀況下BMW也不得不從善(?)如流的推出2AT/2GT等車款來搶市‧