我每次破胎都在很詭異的地方，不是汽車旅館就是B很多層的地下室
大概一兩年就會中釘一次
我也是幾經糾結，最後乖乖的用失壓續跑胎
我的輪胎行朋友警告我，若是用補胎劑
那次換胎請另找高明 XD
單純以換備胎、補胎劑和失壓續跑胎來說
我其實最喜歡備胎，因為輪胎選擇多很多
但現在後行李箱沒放備胎及工具的空間
所以退而求其次選失壓續跑胎
上次實際體驗漏風0胎壓，其實還不錯
不用蹲在路邊處哩，也不用等道路救援
直接開去輪胎行補胎就好
其實失壓胎也有沒那麼硬的
我現在用米其林的PHP ZP，前245/40/19後275/35/19冷胎壓40
開起來跟以前PS3、F1A2及CSC5，前225/45/17後245/40/17冷胎壓40比較
感覺不出差異，這套磨完我要試試F1A3的失壓續跑胎
若是極度要求乾濕抓地力或舒適性的話，一般胎較佳，建議用補胎劑+空壓機
除非你願意在行李箱放備胎、千斤頂及螺絲套筒，還蠻佔位置及重量的，且不易固定
若是安全性至上，還是找條合適的失壓續跑胎吧
破太大洞，補胎劑無用(一般漏風不至於如此)
碰到貨車掉大量釘子一次破兩顆，備胎無用(幾乎不會碰上)
以上失壓胎都可處理，在高速公路上也較安全
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