BMW 435i Convertible〈2016.2.10更新與加圖〉惱人的奢侈稅 (第4頁)

AX52

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31樓

2015-02-15 0:00

pipole wrote:
Hi Benny19...(恕刪)

M款跑車化懸吊($25000)
M款主動式懸吊($73000)
兩者能耐應該有段差距

pipole

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樓主

2015-02-15 0:37

因為我跟我老婆比較不太需要偏舒適的懸吊，
當初以為M主動式懸吊的Sport模式會夠硬朗，
但業務說M主動的Sport模式與M跑車化懸吊的硬朗度差不多，
如果我覺得M跑車懸吊不夠硬朗的話，就可以不用考慮M主動，
目前是準備之後安裝倍適登的PSS10，價格也差不多7萬多，
不知道還有沒有其他懸吊系統可建議

AX52 wrote:
M款跑車化懸吊($2...(恕刪)

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fude

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33樓

2015-02-15 1:57

pipole wrote:
因為我跟我老婆比較不...(恕刪)

如果之後會改裝一些東西，基本上你也不需要太多選配，省下來改比較實際。

我是用KW V3，硬度調在最硬與中硬的中間值，目前還算還可以。

benny1967

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34樓

2015-02-15 8:59

這台是女王用車有選M sport package怕太硬所以加選M主動懸吊，兩種模式開起來感覺滿明顯差異。
當本來也想買435GC可是又加選了HUD、主動定速stop&go、H/K音響、環景顯示....整個價錢破表，
其實以女王用車428GC已經很夠用了。

先貼一張拍得不好傷眼還請見諒

meowhoo

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35樓

2015-02-15 12:04

這台真的是賣太貴了.. 要我一定會買Boxster / Caymen GTS

435 M懸吊都還是不夠用啦.. 都不要選吧

空車回來改PSS10 or V3 才是王道

建議只選可變式運動轉向系統就好

pipole

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樓主

2015-02-15 15:03

經過昨天試車，目前也是預計如此，
在01爬文，除了PSS10, KW V3外，也蠻多人用M Performance懸吊，
M Performance改完會比目前低2cm，KW會低很多嗎？
PSS10爬文很像會低比較多，我比較怕改的太低不方便，
這部分需要再做一些功課

fude wrote:
如果之後會改裝一些東...(恕刪)

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pipole

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樓主

2015-02-15 15:15

很漂亮的藍色，
外觀目前應該先不動，先走優雅路線，
昨天在現場仔細的再看過一遍，敞篷配Sport line蠻有味道，
車色在純白與鐵灰間掙扎，內裝確定用紅色，
一年後可能會考慮M Performance 套件，這組我覺得很棒

benny1967 wrote:
這台是女王用車有選M...(恕刪)

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pipole

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樓主

2015-02-15 15:25

一開始也考慮過Boxster GTS，但空間實在小了點，
因為偶而需要載人，沒有後座實在不方便

目前會加的選配
1.K/H音響系統
2.可變式運動轉向系統
3.遠光燈輔助系統

車到了之後準備改的
1.加裝原廠自行車架
2.改M Performance 煞車
3.懸吊部分繼續做功課

meowhoo wrote:
這台真的是賣太貴了....(恕刪)

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Fscbmw528

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39樓

2015-02-15 16:25

pipole wrote:
一開始也考慮過Box...(恕刪)

更新之後回文打了二次都自動消失！
Mobile1 要改進！

lin8810

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40樓

2015-02-15 18:25

ellen366 wrote:
435 敞蓬簽到.....(恕刪)

小弟在SFO bay area，也是有在考慮428 convertible，想請教一下各位，跟軟頂比起來，我還是有點擔心它的三截式硬頂，關節多機構多，不曉得五六年以後的故障率跟漏水滲水風險，不曉得各位有沒有這方面的資訊或研究過呢？

另外，bimmer現在是四年保固期間內，回廠正常保養也是完全不用錢，對吧？

不惑之年移居美國，該買什麼車？