王者再臨 M5 Competition 2015試駕報告

SPS2001 wrote:
阿~~

看到頭像....我們竟然在同一棟辦公室

我真有榮幸....看了這麼久的文章 竟然不知
版大和我可能還坐在隔壁一起吃午餐過

Joseph0120 wrote:
各位車友 好久不見...

M5 不用講 對我而言 是貴了點 但是加20幾萬 買Competition絕對是正確選擇 我在後會有說明!..(恕刪)

Maxwell wrote:
有要上M5的，應該要直上M5 Competition～

多20萬花值得！

不過矛盾的是M5台灣汎德賣太貴了！

可惜了一台好車！

真是矛盾中的矛盾！



Joseph你的535應該要賣掉上M5～大推！

留M3 & M5...



還是要從提一次！

只有看Joseph試車文最精彩了！

01的酸民就別看在眼裡～

Phenix wrote:
BMW 又再一次應證了 車輛最需要的是底盤 (優質操控) + 反應快速的引擎 才是最佳的選擇

過去一次又一次 BMW 都用比較小的排氣量及出力 做出比 BENZ & AUDI 更快的圈速

其實這個最難的應該不是在引擎的調校上, BMW 原廠的設定其實都是偏保守耐用為主

最難的應該是在怎麼樣保持一定舒適度的懸吊系統上 再增加過彎時的韌性及支撐度

一般改裝車很難達到這個水準也是因為這樣, 支撐度增加了, 但是往往舒適度也被犧牲了

而這份得來不易的中性底盤調校 我想是讓大家這麼愛BMW 的操控最主要的原因吧

Joseph0120 wrote:
各位車友 好久不見...(恕刪)

PUPING45 wrote:
J大好文又一篇...
看完我都想把GS和135賣掉換這台，無奈700萬的門檻，我傾家蕩產都辦不到...
發這種"毒文章引人犯罪"，是會造成家庭失和的...

CrystalBlueS6 wrote:
高手就是高手。

雖然有幸與Joseph大一同試車，且在試車過程中，我也能感受到這台車的穩與猛，給予駕駛者直線加速與彎道上無比的信心。

但要能像Joseph大這樣用深入淺出、充滿詼諧的文筆將當天的感覺形諸文字，真得是沒幾個人做得到的。

看完Joseph大的文章，又好想再有機會好好品味一下 M5 competiton package 啊~~~