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車子顧路~噴油嘴拆起來全生鏽~~測試後全掛了

機器很新
地板很乾淨
連帳號都很新
跟帳號無關吧!無論是否是新帳號…
噴油嘴本來就應該定期清洗…
8~10萬公里!視用車環境!

kidd boy wrote:
這台E87 120d...(恕刪)

我看是洗引擎的清潔劑流進了凹陷處吧!
柴油精有定期加噴油嘴比較不會壞的
但是小車的孔小,噴射時會一定會造成空蝕現像的
空蝕現像和燒結現象是目前噴油嘴的一大敗比
以前機械式噴油嘴孔少(等於孔大),油壓低也比較不會產生問題
勁揚丫德哥
記得是台灣中油的品質問題 添加怪怪的東西 忘記叫什麼 導致噴油嘴容易掛點

chiashou wrote:
為什麼會生鏽.......(恕刪)


不鏽鋼成本先不提,
光是車床刀具就不同$$
cost down是汽車業最高指導原則,尤其是看不到的地方
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
沒辦法~~油壓桿要拆掉引擎蓋要頂到最高~~不然最後一隻噴嘴拆不到........
應該需要吧~~柴油引擎不是都一樣嗎?我去作清洗的時候也是旁邊兩三台在拆噴嘴

我之前的帳號使用很久了不知道為何突然不能登入~~所以就乾脆重新申請~~

果然高手都在民間裡!!
想一想也對~柴油車最有經驗的就是卡車維修廠!!

kidd boy wrote:
這台E87 120d...(恕刪)

原來柴油車會這樣啊..
還生鏽
保養費用超誇張

最後那照片的機器是啥
看起來很專業
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