calan1213 wrote:
銀色努力打也很亮以下...(恕刪)
說真的銀色再亮也還是銀色..
不會顯眼到哪裡去
之所以很多人會說打蠟=太陽紋
是建立在 "打蠟=給洗車廠打"的公式上
一般洗車廠為了營業
哪管什麼打蠟布上有沒有灰塵
通常是用到他覺得該換了才會捨得換
如果你是洗車廠老闆，打一次蠟才收那點錢，你也會如此
另一個問題就是鍍完之後的保養, 我自己有買鍍膜劑來用過(其實自己做很便宜, 材料說真的很便宜,我都用到增加膜厚型的還真的是很便宜, 但你要是自己做過一次你就會懂, 其實貴的是工, 以我的Forester來講我足足花了約12小時的工時, 講白點店家也是賺你這12小時的工時, 以兩個人一天的工算起來也就是這麼樣的時間). 但我覺得後面的保養很重要, 我目前是用純棕梠臘做後續的保養, 鍍膜其實並沒有像廣告的那麼硬, 洗車要是沒有先把沙塵弄乾淨的話還是會有細紋的產生.
我朋友是正烤漆師傅, 他跟我說就算是鍍膜你後面沒有例行打臘保養(打臘才有辦法維持), 細紋就是避不了的. 聽完他說的再加上我自己的經驗我是認為一般店家跟你說的鍍完不用再打臘這一點是有點誇大的效果. 所以我只是把鍍膜當成一個基底做在漆面上, 最外部還是用例行打臘來處理. 每次洗車多少用一點清潔柏油以及鐵粉的藥水處理一下. 台灣的空氣污染坦白講很嚴重, 若要做到沒有細紋我覺得根本就不可能. 樓主買的又是銀的相對的非常好保養. 水漬的東西講真的你就是需要靠打臘才打得掉. 我拿我那個材料商跟我說的一個重點跟您分享一下, 鍍之前一定要確定有輕乾淨, 要不然如水漬以及殘臘等就會被鍍膜劑封在裡面.(我自己試過確實是這樣沒錯).
銀色車說真的勤打臘的話可以常保如新, 樓主的銀色太陽紋講真的不會很嚴重啦! 打臘是真的避不了的, 因為沒有一種膜能硬到撐得過所有沙塵的磨損. 以上經驗讓您參考一下.
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