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BMW的冷氣壓縮機有那麼容易壞嗎?


danyshih wrote:
哈哈且歐洲車引擎室包...(恕刪)


想請問新五路的哪裡? 我公司在附近
其實我還是建議樓主可以"稍微"考慮一下"殺肉"件.....(小聲)
我的W210壓縮機換到現在3年了還好好的 繼續撐下去說不定還超過五年
那不就等於比你現在車上壞掉這顆還耐用?

不過也是有風險的 我方向機柱第一次換一年就又壞了(2萬) 跑回去該老闆說沒辦法只保固3個月
但我還是又換一隻 但這次撐了兩年 還好好的
有些東西會壞就是會壞 不會壞就是不會壞
去原昌吧 我都從台中上去處理了 品質價格還真是值得跑一趟 還有保固


多問幾家吧,價錢CP值就出來了....
當然有後續保固更佳

weli3599 wrote:
想請問新五路的哪裡?...(恕刪)


二段121號
就以前新店小吳
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
我剛看了一下, 這壓縮機是Denso 代工的
如果全新掛Denso 的牌子, 一顆大概5-600美元
如果全新掛BMW的原廠件, 一顆大概1400美元

你看一下BMW 的零件号, 用那個去網上找很方便, 這價格是 64-50-9-175-481-M11的價格, 你的型号可能不一樣, 價格應該差不多

我會用全新的Denso OEM 零件, 不會用來路不明的殺肉件,

如果真是這個壞了, 自己上網買算2萬, 付幾千元工錢應該3萬內搞定

順便看皮帶有沒有裂, 反正一次工也可順便換掉
非廣告~ 上次去耐迪的心得感想~

約一年前~ 我的9年新VW NB因為壓縮機故障, 所以前往修理~ 事前已經經由幾家縮小範圍是離合器故障!
所以最後決定去耐迪, 因為我想要延用原有的壓縮機~ 一去, 經過對方的檢查後, 說是離合器故障~ 離合器約一千多塊(如同他網站所示)! 在加上一個黑瓶子, 在加上自己的壓縮機重整(整個拆掉檢測整理再組裝), 冷媒費用大概四千多塊搞定~ 我也少見有廠商可以單獨維修冷氣的~ 壓縮機若是有問題, 大多都是要車主換新或是換整新品! 今天倘若店家有具體說明是新品或是整新品的話, 若是價格合適, 雙方各取所需! 因為店家也是有本事自己翻修壓縮機的!

引擎那麼大,當然還有其他地方可放置啊
你知道距離差20公分溫度差多少嗎?
可是F01 7系列壓縮機就離引擎散熱孔很近
再加上引擎室被隔音棉緊緊包覆,散熱不易,很快燒毀是正常的

我建議用全新壓縮機比較安心,都開7開頭了,不需要省小錢
翻修壓縮機也不知道什麼時候會再壞,壞掉的心情一定會很差
如果車子壞在路邊,也會很糗
修理車子的時間如果用在賺更多錢,那有多好啊

奧圖瑪 wrote:
有關電器在熄火前關掉,引擎發動後再開會減少故障發生的。


這個習慣很重要
知之為知之,不知為不知,是知也
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