4.2秒上100 vs 4.9/5.1秒上100KM/Hr到底fu差多少. (第4頁)

nicolola

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31樓

2013-11-05 12:15

今天去show room看車，比雙門的還漂亮，0~100也是4.2秒！應該會貼背！

全配，窗口價12.7W，加稅金、掛牌、保全險，14W！

alazif

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32樓

2013-11-05 12:29

ariete wrote:
偏偏這邊很多人說差1~2秒不算什麼，不是在賽車
4.X秒的車0-100可能沒什麼意義(2WD都在打滑......)
但對一般普羅大眾來說，0-100km/h秒數、0-400m末速度其實是很有意義的
只是大家都不想去了解

1～2秒實在差太多了吧

不過就以開樓的命題來說，單純只講0-100的fu，差不到1秒真的沒差啊，有差的是上100以後的世界。

nicolola

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33樓

2013-11-05 12:30

我開我頭像中的那台，用跑車模式跑60~100(英哩/小時)，貼背有感！腦衝血有感！

Sorry, 我不是專業試車員或是賽車手，普通用戶而已！ sorry

ariete

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34樓

2013-11-05 12:51

alazif wrote:
1～2秒實在差太多了...(恕刪)

看幾篇2.0L柴油車戰Camry Hybrid就會一直看到了

一堆人一直說柴油車超有力，Camry Hybrid超沒力
結果Camry Hybrid 0-100直接砍掉1.5秒，0-400m末速贏超過15km/h以上
然後這些人再來說：又不是要賽車，差1~2秒沒差

以樓主的這個部分來說，其實2WD的車子受限於抓地力，
0-100km/h 5秒內的車比靜止加速都沒太大意義了，且也比不贏馬力/尺寸相近的4WD車款
這類車換上三檔(80以後)再來比較差異會比較明顯點
就好比535i 0-100km/h實測其實只比528i快不到0.5秒(5.7 VS 6.1)
不過0-400m末速可是差距10km/h左右(154 VS 165)，這差異才感覺得出來

cestlavie01

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35樓

2013-11-05 12:57

其實真的有差，但套句一位好友講的：要快也得要煞的住～～

pinin406

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36樓

2013-11-05 13:29

SL65 AMG Black Serie wrote:
類似的問題也是想不透...(恕刪)

馬力大到一定程度的車,比0-100真的沒什麼好玩
因為很大程度上比的其實是輪胎的抓地力
尤其是單靠兩輪驅動的車
以兩台後驅車來比較,當動力上到400匹以後,除非車重差很多
否則多出來的1~200匹馬力,實際上0-100的差距真的沒想像中大
如同W204 C63 對上 W212 小改款後的E63
457匹跟557匹差了剛好100匹
車重,1772kg & 1920kg
0-100 : 4.4s & 4.3s
另外...一模一樣的E63,加上4 MATIC之後
0-100馬上進步到3.7s

抓地力影響之大,可見一般~

F06M6GC

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37樓

2013-11-05 13:35

nicolola wrote:
今天去show ro...(恕刪)

美國真是買車的天堂,這車在台灣,淨車價就要USD256,333.

足足貴了110,000USD...(還沒討論配備等細項...)

我的天!

nicolola

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38樓

2013-11-05 13:55

F06M6GC wrote:
美國真是買車的天堂,...(恕刪)

在台灣買一輛可以當二輛開囉！(離題太遠)

話說，這車0~100也是4.2秒，肯定也是貼背！

不過，他們不讓我試！

F06M6GC

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39樓

2013-11-05 14:03

nicolola wrote:
在台灣買一輛可以當二...(恕刪)

跟您報告,貼背只是剛加速時的感受,如果您油門持續深探...

那,手冒冷汗,心悸,眼睛跟不上速度產生的昏眩,都是標配!

實話說,這車宜室宜家,動靜皆美,是我開過的BMW車中,最具魅力且最富娛樂性的一台車!

nicolola

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40樓

2013-11-05 14:21

F06M6GC wrote:
是我開過的BMW車中,最具魅力且最富娛樂性的一台車!(恕刪)

后后~~~先鋒！

個人覺得4門的 M6 Gran Coupe 比傳統2門的M6還漂亮、實用！

2門的我還是覺得車型小一點的4車系(很像6車系的縮水版)，比較有Fu！

話說，我的小車偶而偷偷跑一下，要手冒冷汗、眼冒金星、血衝腦門，大概也是有的！

不過，很怕警車不知道會從哪裡冒出來！吃過單，很吃不消！