lacuna0517 wrote:
失壓續跑胎是BMW為了要costdown、 增加行李空間跟減重施行的策略...(恕刪)
你知道改用RFT要多多少成本?車身結構補強要多多少成本?增加胎壓感應系統要多多少成本?
真要Costdown，可以用一般胎配小尺寸的臨時胎+鋼圈?若真的還要Costdown，是用一般輪胎配補胎劑吧。國產車就有這樣配。
要用不用在個人，完全沒有尊榮感，我也是忍痛掏腰包換RFT。我只是原廠怎麼配就怎麼沿用。
補個之前PO的老文章，參考參考
BMW 的失壓續跑胎發揮功效記
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