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關於M550D

嘉義有台白色X6 40D
上網查查價錢....還是凱燕4.2柴油版比較合理!
先不論操控M3的車內陳座空間,用料,以及細緻度跟M550d系列還是有一段的差距
你朋友都有在考慮旅行車款想必性能要求之餘,空間表現與乘坐品質也是有一定程度的要求
若你朋友沒有品牌情節
個人認為 新的 Audi RS6 Avant 應該是地表上最好的性能旅行車款(外型,內裝,動力都絲毫不輸M5,更不用說M550d了)

Vingolf wrote:
很可惜的是台灣總代理引進的旅行車款,引擎規格對於朋友來說,動力方面都不是那麼足夠...

如果真的沒辦法訂購M550d,那他應該會改等F80 M3了
M550d跟M5的油耗肯定是天差地遠啊,尤其是高速巡航。
我的E87 123d在160定速行駛(十分鐘以上),平均油耗還可以有12+km/L
我想汽油車在這種速度下要有10+都很難了。
F平台都配八速變速箱,齒比肯定更省油,柴油的油耗一定更漂亮。
anteaterneo wrote:先不論操控M3的車內陳座空間,用料,以及


A大說的是,當初朋友考量的重點就是在這樣的價位所能得到的最全方位的車種

F80 M3,我想對他來說算是退而求其次的選擇吧

至於Audi,朋友也提過,雖然現在各大廠各車種間的家族特徵都越來越像,但Audi的車款之間實在是差異太小...而且RS6應該也超出預算了

還是非常感謝A大的建議!
Glavin wrote:M550d跟M5的油耗肯定是天差地遠啊,


G大,朋友就是被M550d那油耗及扭力給吸引住的
柴油引擎也可以做到rpm5000?引掣的行程這麼短還能有壓縮力引燃柴油,可見的三顆渦輪是有效果的!.
E87後期的20d/23d的紅線就已經拉到5000轉了,
F20的120d已經突破5000轉了,不確定是5200或5300。
BMW的d power總是比其他車廠有較高的斷油轉速。

Vingolf wrote:
G大,朋友就是被M5...(恕刪)


M3的油耗也是很慘啊
柴油跳汽油也很怪
怎不考慮M535D就好
AX52 wrote:


M3的油耗也是很慘啊
柴油跳汽油也


哈哈也是,不過我想新一代的M3應該油耗方面會多少改善啦!

畢竟這是朋友的選擇,我也只是代他發問而已

Vingolf wrote:
哈哈也是,不過我想新...(恕刪)


對於M CAR,公布的油耗笑笑就好,除非天天高速公路且均速行駛(<130KM/Hr),否則3~5/Km/L的油耗才有參考意義.

M550DT的確是夢幻車款,能跑省油,不過樓主的朋友要能接受德訂到車後,車輛送測的費用以及忍受車輛受測所受的待遇,夢想方能成真!

供您參考~~~
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