米國BMW提供免費四年保養
不買實在可惜
反觀台灣總代理處理F30生鏽及X3無法掛牌的態度
實在

就像ETC有人能接受
有人不願意接受
小弟終究會入手BMW
因為這是個極富駕駛樂趣的品牌
但是不一定會在台灣買就是了...
台中上班族 wrote:
同意配備不等於質感.....但, 能否賜教一下質感如何定義?
1. 選用的皮質?
2. 中控台設計線條?
3. 車縫線?
4. 組裝精度?
5. 塑膠用料軟硬? 壓花?
6. 各種按鍵的形狀, 材質, 鍍鉻?
7. 飾板材質與顏色? (木質, Carbon, 鋼琴烤漆, 鋁合金, 髮絲紋?)
8. 等等等
質感如果可以試著用上面大家看的到的標準來比較, 或許客觀一些. 但如果質感=開歐洲進口1A2B名車所帶來的自我滿足及優越感, 那確實不用比了.
上面我隨便列的那些項目, RX如果說比不上7/S/A8我同意. 但會比1A2B的入門車例如A/1/A1來的差一大截? 何況德國車就無敵質感? 看看Skoda跟VW....
ps. 我不是Lexus車主, 無意強調哪個牌子. 只是覺得台灣的汽車討論區上, 普遍有歐洲車至上論, 日本車無用論....很怪
....(恕刪)
Sleeace wrote:
只要會說"高級Toyota", 懂車的程度就升了兩級, 何樂而不為呢
看看這討論串, 明明標題是"參考LEXUS版的心聲", 回文就一堆"TOYOTA"
怎麼AUDI沒人講高級VW呢? 不言可喻, 大家笑笑就好
...(恕刪)
emeryville wrote:
好便宜好快不買 只因...(恕刪)
「CB提款機」 wrote:
嗯
不知道有多少人是白手起家賺到錢自己買車的
當你入手的途徑愈辛苦 你就愈能珍惜那種擁有一台好車的感覺
不管它是哪個品牌
我就以親身經驗說說我的看法吧
去年我用自己在股市賺到的錢入手一台3代GS
雖然是中古車但依然充滿了樂趣
結果上個月就因為樹大招風才被潑漆
(車子被潑漆的處理方式?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=3245174&p=1 )
下一台車是哪台?
老實講若有機會我會再去換雙B的車子
因為不同車開起來整個感覺就是不一樣
我也沒太多品牌情節
況且人的一生能擁有多少台車,開過多少個品牌的車子?
台灣市場小,車種少,我覺得比較起來是有點...恩
樣本數不足啦
坦白講2B1A1L中古車價還是有差但差距沒這麼大
當時要換這台GS
在貼點錢可換早一兩年分的520i
不過以中古車市來講妥善率就是考量的大重點了
而且我的GS是8缸車 用更少的錢能享受更大的馬力以及更平順的路感
外加6秒1從靜止到100km的爽快起步
我就曾經同時遇過一台我想入手的520還有一台保時捷 GT3
停紅綠燈時尬起步
結果就是GT3海放我 我海放520
純以速度來說GS依然是樂勝99%街車
對不飆車的我來講非常足夠
但是有機會我還是希望能體會一下大家口中雙B的路感是啥
不過從一般國產車跨入L牌
對L牌的品質確實感到相當欽佩
從以前到現在開過速霸陸、opel、三菱、日產
L品質確實遠遠高於一般國產車
很明顯能感受到妥善率的差別
...(恕刪)
lesliechen1023 wrote:
身旁朋友有許多開的是...(恕刪)