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總代理 or 自行進口

以下是財政部規定

入境旅客攜回新車不予折舊,使用過之舊汽車,得按其新車或同樣或類似新車之離岸價格與年份起算折舊,其折舊標準為同年度折舊一0%,其後五年,第一年折舊二0%,第二年三五%,第三年五0%,第四年六0%,第五年六五%,第六年起依據查得之資料,以合理方法核定之。

註解:
1. 只要落地掛牌就是使用過的舊車, 包含在美國剛買的新車. 同年度進來以10%折舊計算
2. 上文中的年份就是以"Model Year" 來計算, 所以如果能在美國找到2012年款的新車, 2013進口. 折舊就是按照20%來計算.
3. 個人理解最划算的是 2013年買到2012款新車, 然後2014年初進台灣, 這樣就可以按照35%折舊來計算
4. 各大水貨商主攻中古車, 是因為折舊計算不是線性的, 到後面會越來越大. 2013年進2010年度的中古車, 折舊已經用50%來計算了
wsctw wrote:
剛剛心血來潮,不小心...(恕刪)
那個140萬就是在買行情的啦.弄的哩哩扣扣一大堆.又麻煩又沒行情.你這些時間拿來賺錢不是賺更多.不要學那些問機油自己買.拿去給原廠保養有比較便宜的傻問題
幾百萬的車都在買了還去排隊加油.不會乾卻買台大七去換個13吋的輪框比較實在.你說對不對吼

棒空格婚空格叫 wrote:
買台大七去換個13吋的輪框比較實在.你說對不對吼...(恕刪)


有理想的年輕人問問而已啦....
不過13吋的輪框比裝不下A

GT5 J wrote:
有理想的年輕人問問而...(恕刪)
ADV1有客制3片的,有客制記得要開箱內

棒空格婚空格叫 wrote:
...大七去換個13吋的輪框比較實在(恕刪)


開出去應該很屌
百年榕樹, 千年九芎, 萬年七里香.
140可以買到免排隊加油嗎?連婚叫簽名都買不到。嚴格來說差百四是沒有價差。
棒空格婚空格叫 wrote:
那個140萬就是在買...(恕刪)
請問 各位大大可以推薦 有信譽良好的代辦商 or 貿易商 委託行嗎
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