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BMW E34 M525 老車開箱 + E70 X5 新車開箱

六缸柴油引擎不會有震動。


2910小櫻 wrote:
請問X5柴油車方向盤...(恕刪)
樓主家裡應該是BMW的愛用者,車子照顧的非常美。

yuliang0530 wrote:
小弟家中1993年的...(恕刪)


yuliang0530大大的E34快40萬km了, 厲害厲害
小弟家中這台機油一直用Costco買的Mobil 1 5W-50,
目前開起來也還很平順, 希望小白也能夠像大大家的一樣, 邁向40萬km大關
補充一點 :
還有現在罕見的引擎蓋開啟方式 !
我沒開過新的 N54, N55 或現在的 turbo 引擎, 但跟我的 N42 4缸引擎比起來, 這顆 M50 引擎非常好開, 非常線性, 引擎聲音也非常的好聽, 家裡的 525 才開 12萬, 我覺得有定時保養, 要開到壞很難,
令人懷念的車,
當年老爸也有一台同款525,
強迫降檔聲勢還不錯咧!

沒算錯,自己北宜公路最速記錄都還是這台跑出來的,(10幾20年前,路況跟現在差很多)
arairr3haga wrote:
小白是1995年末代...(恕刪)

給老車按個讚!!!
我的丈人也開525i,1992年分,因為後來愛上騎摩托車,里程數還不到5萬......
開過一次&坐過兩次,底盤的橡皮應該都硬化了,排氣管吸音材質也應該"呼"去了
但是操控還是比現在的F世代好得多,排氣聲音因為排氣管的關係,跟改裝排氣管差不多大聲......
坐後座甚至會有點耳鳴......對於血液中辛烷值比較高的人來說聽起來更爽
需要花點錢換套全新的排氣管會好一點,目前的狀況是引擎、變速箱狀況良好,排氣聲勢驚人
但要說性能有多猛爆,我是覺得還好啦,或許是因為家裡有兩台"加起來"超過570匹馬力的車(2XX+3XX)
我真的不覺得525i有多有力,來台馬3 2.5S就可以把它從頭到尾電假的
但老車就是開氣質的,噴來噴去實在不是開老車的樂趣

不過因為這台車一個月頂多開兩天,或許不太適合做這些"中期壽限提升",且車也不是我能碰觸到的
也因為家裡另一台2XX匹馬力的車也13年了,它也需要做一下"中期壽限提升"
這台525i目前真的只能在地下車庫慢慢等著每個月被開出去"噴"的那一天了
為何說"噴",因為我丈人的腳下功夫是檔檔3500rpm才換檔.....1L台北市區跑不到5km的黃金右腳!!
好美的e34!車主顧的真棒
ci22362236 wrote:
好美的e34!車主顧...(恕刪)


感謝大大稱讚
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