不再堅持後驅! 前驅的BMW你還會買嗎? (第4頁)

米斯
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31樓

2012-12-03 13:31

單純利益導向而已吧

我前驅四驅後驅的車都擁有過
說真的..四驅真的是最適合普羅大眾操作的，光是下雨天從地下停車場出來，前驅後驅都有可能打空...

在台灣這個多雨的地區，四驅真的是最安全的選項

前驅則是擁有很多維護成本上的優勢只要不下雨不高速過彎其實市區內用車算是第一選項的驅動方式吧

至於後驅失控的時候真的是很可怕我試過一兩次差點去賣鴨蛋的經驗
以後就不太選擇後驅車款了... 緊急的時候要擁有高等技術去修正不符合我們沒經過訓練的鍵盤車手

沒意外以後買車..

市區代步車前驅
ＦＵＮＣＡＲ四驅

只能笑自己沒有開高級車的命謝謝指教

拉霸王

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32樓

2012-12-03 13:34

henrylai21 wrote:
認為BMW失去了後驅的原汁原味, 但我認為這是好事!

BMW也放棄了高轉自然進氣啊!

henrylai21 wrote:
當然後驅的技術也有其門檻所在, 但這並不足以成為市面上絕大多數的車都是前驅車的理由

是古老的技術耶

henrylai21 wrote:
你會跑來看我的部落格, 你應該不算是我說的那種"一般駕駛"

到處分享照片而已有什麼不一樣的嘛

我十八歲有駕照的時候我也以為我是舒馬克

沒有推不倒的女人，只有推不倒的價錢

阿達541

阿達541
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33樓

2012-12-03 13:42

小弟只想買那個Mark，哈哈。
不過從油耗、成本、市場等考量，
小弟認為倒是可以把開發汽車的級距拉開。

不管怎樣，BMW依然是男人的夢想，讚。

軒轅浩

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34樓

2012-12-03 14:07

我覺得未來後驅應該會從現在的豪華印象走向性能印象...

可能10年後大家會覺得後驅車才是性能車

過300P馬力後，幾乎都採四驅或後驅...

而四驅入手門檻又比後驅低...

以後只要說我買了後驅BMW，大家就會想到300P+的性能車

s90711

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35樓

2012-12-03 14:13

henrylai21 wrote:
那訂價要屆於A-cl...(恕刪)

定價比A少或是一樣就差不多了...

反正不少人買的是品牌和外型這就是特色阿

就以差不多價錢的A180和116來比

我還是覺得116好看...A180看起來還是有點老氣~~

不過就以現在來看同級只有他是後驅也是賣點..

要改前驅可能性不大...

如果有出新車系我到覺得比較有可能..

但是又有機會打到1車系兩難喔~~~

慢慢跑的胖子

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36樓

2012-12-03 14:20

之前看過的一個文章
已經忘記詳細的內容
大概是說200~250匹馬力
是一個操控的分界點
以下的就前驅就好了
好作~便宜~操控性就平平
也有車廠可以調校得很好
但會有先天限制
超過250匹的前驅車就難開了
就是合作後驅車或4WD
就可以華麗的操控
馬力太小的後驅車有點浪費
例如86~想甩還有點困難~

個人覺得是蠻有道理的
如果BMW還是BMW
那前驅跟後驅還會很重要嗎??
重點他是BMW