yoshiyoyo wrote:
您的這個說法似乎不合邏輯
特殊配方可以減少金屬碎屑對引擎的傷害
那提早換 還是用原本那個特殊配方機油呢?
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現在的引擎 因為製造技術與材質的進步
與機油的效能進步 是沒有必要提早換機油
主要原因是環保 節省物料 時間與金錢
台灣一般的用車人 還是習慣提早換
過度保養 只是消耗車主的時間與金錢而已
...(恕刪)
這是原廠要求更換的
krispykremeII wrote:
最近看到很多 F20/30 車主因為生鏽問題
覺得台灣車主是二等公民沒受到尊重
我可以告訴大家
就算今天 BMW 台灣是原廠直營
你的待遇也不會好到哪去
話就從我的小綠講起
BMW 在美國是直營
有提供准車主到德國取車再運回美國交車
小綠自從 10/29 號就一直卡在美西整備廠
通常清關跟整備需要 3~5 天
五天過後因為車還未從整備中心拉出來
我就撥了電話給 BMWNA
BMW 星期一跟我說
我的車子已經整備完成
因為車後保杆有受損, 機油幫浦招回, 還有幫我做 1200 英里保養
所以才會延後交車
24 小時會給我交車時間
我沒多想就掛了電話
後來想想不對
車根本就還沒到 1200 英里
不應該把磨合用機油跟差速器潤滑油換掉
過了三天之後
BMW 一直沒給我答復
也沒回我得電郵
一直到今天早上
BMW 主管打電話給我
主管: 請問是 xxxxx
我: 是的, 我的小綠進況如何
主管:
是的, 我想跟你報告最新的狀況
因為整備中心車子太多
你的車子還未整備好
我: 啥咪, 你不是星期一才跟我說, 車都整備好了
主管: 不好意思, 星期一得訊息是錯誤的
我:雪特, 為什麼不給我真的現況??
主管:那是因為我們只能依據整備中心給我們得資料
但我可以保證所有的車子都是按照順序
我:你是不是沒讀我的 E-mail?
我很清楚跟你們說過整備中心根本不是依據車子入整備中心順序來放行
主管:那是不可能的
我: 我就跟你說晚我後面生產的車, 晚了一個星期船斑, 已經交車
而這個人是我的朋友
你還要跟我繼續說這是正常程序
主管:.... 我會再去瞭解情況
我: 那再問你一個問題, 為什麼幫我提早換機油?
主管: 是這樣的, 我們有時候為了幫車主省麻煩或著照車主要求會提早幫車主換機油
我:雪特. 你知道這台車不可以提早換機油吧, 而且我也沒要求你換. 現在提早 500 miles 換機油以後出問題誰要負責
主管: 引擎不會有問題的, 我們曾經 200 英里就幫客人換機油, 你可以放心
我:那你意思說我車窗上貼的磨合期指示是貼假的?
主管:......(很明顯有人忘了小綠得車種)無言兩分鐘
主管: 我幫你上電腦查查. 對不起我剛剛說錯了. 你的車並為做 1200 保養, 只是檢查而已
我: 那星期一妳怎麼跟我說機油已經換過
主管: 誤會一場 ( 主管不知道的是, 我朋友是 BMW 技師, 我老早就從他那邊確定機油被換過)
我: 那你的意思就是從 10/29 到今天 11/9. 整備中心一件事都沒有做?
請問一下我到底什麼時候可以拿到我的車
主管: 下星期二左右
之前會拖這樣久是因為你後保桿有掉漆需要兩個星期修復
我: 後保桿修復需要兩個星期? 我掉漆的地方不到 iPhone 4s 後面閃光燈大小
這樣需要兩個星期修復?
主管:因為你的顏色很特殊
整備中心無法完全須除色差
所以還在努力當中
我: 所以你是說以後 BMW 都無法處理我的車色?
主管: 不是不是
我想說得是這是很稀少的顏色
所以有點麻煩
我: 這個顏色是 BMWNA 從今年三月就放在網頁上讓車主選配
我的車色雖然是 BMW 客制色但是 BMWNA 自己放在網上讓人選配的
我選的可不是完全客制顏色 (非公開選配的)
整整八個月到現在 BMW 整備中心還無法修復?
主管: ........................
我: 從頭到現在為止請問 BMW 哪一句話是真的?
主管:對不起, 我只能說我會親自看好這台車讓你星期二可以放行
這不是取暖文
我只是讓大家知道
直營廠也是一樣爛
說謊也是家常便飯
所以不要期待原廠可以幫你做什麼
台灣的定價是很黑
不過原廠也沒乾淨到哪去
不是我要潑大家冷水
只要政府沒有好的法規
你根本沒有任何保障
常常看到有人說
誰誰是台灣車界龍頭
應開做個好榜樣
我只能說一句話“ 商人永遠都是商人”
錢才是最重要
能拖, 騙過去大家都是一樣
就算你買的是歐洲高級車也是一樣