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原廠維修經驗,我回不去啦。


Lyon1979 wrote:
分享一下這三個月來的...(恕刪)


沒有用保險處理嗎,38萬太誇張了!外面維修廠說不定不用10萬處理好
mac-GS wrote:
我的E87 120 ...(恕刪)

其實發電機不太容易壞, 我自己的2001 W210 E200K是到了今年5月才開始偶發性出現故障碼, 車子已經開了13年/30萬公里了.

雖然買個新的發電機大約也是幾千元(我的車用的是Bosch/90A), 但我還是決定DIY維修發電機. 由於是第一次自己維修發電機, 因此一開始多花了一些時間研究及修理, 其實弄過一次後就知道發電機維修還蠻簡單的, 現在仍正常服役中. 發電機會壞的零件就那幾個(甚至也可能沒都沒壞, 只是需要清潔而已), 有些可以分開買. 大大大可以把原車上的發電機要回來, 就當作是未來備用零件也好.

W210 發電機 DIY維修
我的 318ti老車也換過發電機,在外面的保養廠換

可能是老車,所以比較便宜,跟我要5000元,我還嫌貴。



另外補充一下:

今天去修方向機,花7000元,也是很貴。

再加保養,10850。

我在想,我花那麼多錢在修理318TI,都可以買好幾台自行車了。

一根方向機7000,可以買二台自行車。

方向機漏油,不換也是可以,但要記得加油,萬一漏光,泵會燒掉。

方向機漏油的症狀如下:

轉方向盤時,向方盤比較重,且會出現聲音;

然後愈來愈嚴重,最後油如果漏掉太多,連開車轉彎時時都會感覺得怪聲音,很恐怖。


本來以為是引擎壞了,還好只是方向機。

換掉方向機,方向盤轉起來跟新車一樣,又是一條龍了。
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