你可以跟你朋友說:1.Z4價錢跟ma6沒有差不多2.Z4載七仔的爽度跟ma6沒有差不多3.Ma6不是m6, Z4轉的過去停的下來的, 不見的你朋友也差不多可以....唯一差不多的東西就是.......時速2百撞在一起, 車子跟人是差不多碎的我很欠打我是來亂的
最近怎麼常有MAZDA和某某牌比的討論,是巧合還是...?除非是職業賽車手吧?感官才會比較敏銳.目前開MAZDA3,但BMW1 3 5 7 X系列個人都開過(別人的),光比引擎精緻度和車身紮實感,MA家就遙遙落後...以前家裡有台老99 VOLVO S80 T6,加速也不特別猛,油門也不用太深,但不仔細看時速表不知不覺就"推"到16格.和一般開車慢慢"拉"的感覺很不一樣.
Mozzottaria wrote:謝謝各位大大詳盡的解說,只是很訝異Mazda 6以轎車的設定可以有接近跑車設定Z4的加速性能。還是說Mazda 6的變速箱比較好? 都跟你說了最低階版本的Z4 0-100 加速快了2秒多哪來的接近之說?兩秒的差距一般人可以輕易體驗出來!!
Mozzottaria wrote:謝謝各位大大詳盡的解...(恕刪) 前面不是有數據嗎?0-100就差了二秒多,你要是在後面觀看的話…距離是拉開一大段了,那來的差不多……另外,Z4的等級設定應該不是「跑車」吧當然馬六也不用說什麼跟得上「跑車」這種話了
以相同級距的車款來說,馬自達的車0-100的加速幾乎都不突出,無論是進口還是國產車皆是如此,況且馬六2.5向來就不是以加速性能為主打的...同樣是2.5的日系車,哪一台帳面馬力數據是如此的?LEXUS的IS250及INFINITI的G25撇開不講...連十多年前日規CEFIRO 2.5引擎都有192匹....現在的CAMRY 2.5 TEANA 2.5 甚至排氣量比較小的ACCORD 2.4都比它大...