prs33 wrote:裝好後,低速的共鳴聲...(恕刪) 這是真的嗎? 如果屬實,確實很有價值的訊息, 低速共鳴的4缸柴油車宿命是一般後來會選520i不選520d車主的最大因素, 這點都克服了.. 520d就相當有市場價值!
mike730 wrote:油耗我的開車習慣一樣的話會差的1-1.2KM/L,...(恕刪) 但加速應比原來的快,mike730 wrote:還有靜止時油門踩到底會大概有一秒的TURBO LAG...(恕刪) 我從來沒有這樣開過,會衝出去嗎?一般我轉速很少超過三千轉,
照片是加裝完畢後,加滿油,里程歸零,跑的數據!(520D F11 已改245/45/18 CSC3,即530d的原廠配胎+圈)平均油耗沒有歸零,拿到車的時候為9km/L,目前進步到14.Xkm/L,看來這桶油跑完後應該會回到15.5~15.8km/L之間我的用車習慣為80%高速公路+快速道路目前可確認的是變安靜很多,尤其是市區50-70km行駛時,那種幾乎不用踩油門+油門踏板幾乎無震動的流暢感,感覺很棒!!高速公路上,如果習慣不變,當你認為已經達到最高速限的同時,看一下速度表,你會發現已經超速至少20km!!另外,3000RPM以後的聲音相當飽滿,我覺得變滿好聽的!!
國外論壇看到的數據比較,高速的部分進步很多!!Before tuning:110-140: 7 sec110-160: 13sec110-180: 24sec110-200: 46sec110-210: a weekendAfter tuning:110-140: 6sec110-160: 11sec110-180: 18sec110 -200: 28sec110-210: 35sec