Stillen的SC要自行從美國帶回.因為它是完全bolt-on kit,所以找間評價好的改裝廠幫忙安裝應該不會遇到問題.想想在美國這是可以直接在Dealer安裝的選項.lacuna0517 wrote:抱歉~~ 插個...(恕刪)
Xanax wrote:370Z要成熟又實用...(恕刪) 不是準備多少錢的問題而是目前 335 根本上不了 500匹 (架構限制 ~ 待破解)480匹到頂了370Z 現在也很少有大改的 ~ 改到爆炸也只能上到 500匹左右而已 (引擎室空間太小)要上千匹還不如從R35 下手比較實際
Phenix wrote:不是準備多少錢的問題而是目前 335 根本上不了 500匹 (架構限制 ~ 待破解)480匹到頂了370Z 現在也很少有大改的 ~ 改到爆炸也只能上到 500匹左右而已 (引擎室空間太小)要上千匹還不如從R35 下手比較實際 如果和錢沒關係那就直接買超跑就好啦CP值高的GT-R
335i +1370z 我是不知道,但是我之前有開過350z,內裝真的很不ok。我在國外有開到200km+(audi&350),350很不穩,感覺很飄。鈑金也差很多,350z感覺很輕。但是外觀的話是370z勝! 看你想要什麼喽。
NEW Altis開了1年多好膩好無聊....所以考慮換台車開.馬力至少也要265匹以上小弟也考慮過:s3:golf R :Scirocco R坐我朋友的Scirocco R 感覺還好餒 那種加速力道還可以接受一點尾數要到240 坐在車上感覺好久= = 沒下很快!!!家裡的車只能偶爾開開自己的總是特別好 預算差不多200左右所以只能買貿易商的車了!!貿易車馬力要300匹以上的差不多就335I 跟 370Z可以選!!!!總代理的車還買不起335I試開過只有舒服 要速度有速度 慢慢開也不錯 質感優!至於370Z就沒開過了~無法體會~只是覺得日本車引擎比較耐而且又是NA 所以才會考慮!!!!
鬧狗佳 wrote:NEW Altis開...(恕刪) 現在貿易商的08或09年335都很便宜...一百五左右而已...四門款更便宜...其實335根本不需要改到500匹~~改到400匹以上就夠處理一堆號稱四五百匹的車了...至少100~200差不多都有10秒上下的水準...改大一點的大概在8秒附近...重點是花費不需要太高...20以內可以搞定...但是缺點是原廠底盤有點軟...得花筆預算下去改...不然過彎起來有點恐怖...如果喜歡胚國道...370Z真的沒得比...除非真的上了SC再說...
335i...你可能....養不起...我是覺得...300匹馬力...你一下場一定撞...不要問我為什麼知道...我在國外念書, 老爸不再身邊天高皇帝遠改車, 飆車, 跑山路, 下賽道樣樣來~ 200多匹馬力的車過彎稍微猛一點不小心就去吃草皮了更不用說台灣到處都是機車的路...山路各各都給你開逆向一個閃神就隨便撞死人了...我看你的頭像就知道你一定很想拉風所以我誠心建議你開370Z..先別談什麼改裝如果你的這台車是weekend car的話...真要改建議你先買一套鍛造圈+全熱熔胎晴天出去拉風時基本就嚇嚇叫了~ 什麼加SC...再快也只是nissanM3從你旁邊開過去你一樣只能去吃屎370z對一般人來說已經很快了335那種街車...是我老媽那種級別在開的...不是我在說...女人開那種車根本就是一個浪費
優5566質 wrote:335i...你可能...(恕刪) 講得好像留學生都見多識廣一樣....我十幾年前也在國外待過七八年....都不知道改個幾百匹跑個賽道就很屌喔~~在台灣就不能改車,飆車,跑山路嗎...不需要大老遠跑國外去吧?台灣雖然不如美加地廣路長...三五百匹的車也還不算少...沒有你講得那麼容易出事吧~~335是你老媽等級開的車?這句話是針對台灣所有開335的車主嗎?我可不想當你媽的...等級啊~~你以為370Z開起來會比335容易還是困難?怎麼我從你的回文中都看不出來重點?優5566質 wrote:335i...你可能...(恕刪)