現在公司的車剛好是520i F10
GS沒開過、倒是開過LS400
不過、我到覺得、應該看你的用車習慣
如果你是一個熱血青年、速度操控為宗旨
又能夠忍受米將車架剛性高、所帶來的慢速行駛較笨重的缺失
那你應該選擇米將的車
但你要忍受一下、這台米將F10大量使用電子設備
我才開了2個月、便出現一些奇怪的電子靈異事件
這些狀況不至於產生危險、但是
這讓我擔心將來的電子品質狀況
已聽過數起大7的一些毛病案例了
如果你的駕駛風格以保守為前提（就是慢慢的開拉）
偶而心血來潮、小飆一下
GS絕對滿足你
日本車車架剛性普遍較低、但卻也帶來慢速行駛的敏捷、輕巧
況且日本的電子設備比較起來比德國穩定的多
所以不需擔心電子靈異事件的產生
總之、還是要看你自己的風格而定
說到高速穩定性、資深車友若有開過
80年代的愛快羅蜜歐的SPRINT
那台被譽為窮人的法拉利
他的車身穩定從低速到極速（210）
車身穩定一流、轉向敏銳度宛如小型karting
一直到今天、我還沒開過有比他強的車
可惜、毛病百出的車
很快就消失在地球上了
icehero wrote:
反正只要談到bmw就不會有好話 板上反bmw魔人.....
icehero大,
您先撐著點
等我一下
已試528i
近日出刊
Joseph
已出刊
2012 520i/528i試駕報告
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=2558316&last=33472861
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