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320d Touring

我也是320d touring的車主,去年第一批限量120台新聞稿時就衝動買了!開了一年的心得是柴油車的特性就是起步快,尤其是s檔時,但中速後的再加速性很頓,特別在油門放掉後的再加速性!!另外,320d是配6速的變速箱跟520d8速變速箱開起來差很多喔(6速變速箱頓挫感很明顯)!!我個人常在市區開,遇到塞車時,會覺得開的蠻不舒服的,也決定換車開了,但柴油車真的很省油!建議你買前真的實際試駕幾次,試試看自己可不可以適應柴油車特性。
我牽了320d touring半年多,剛破1萬公里,全原廠保養(含機油)還不到6千,以1萬公里保養一次的角度來看,還能接受!!

320d touring在操控、油耗、安全性、隔音等表現都不錯,小腳就有小貼背,自我感覺良好呀!!
使用一般D檔開車,在市區也不會覺得頓挫(DS檔就很明顯了),200萬以內的旅行車,建議320d touring~

不過柴油的引擎聲建議要自己去試試看,跟汽油比,確實明顯喔!!!!


antiver wrote:
汎德真的蠻機的~看看...(恕刪)



就算空間或外型因素看上大五了...
不想開柴油的便硬是要多花100多上528i...

edenjc wrote:
我也是320d to...(恕刪)


如果早看到您的回覆,應該就不會選擇320d Touring了...

頓挫感重的話,坐的人應該會很不舒服..

我會被我女朋友罵死


真的!

一語中的阿!! 值得說聲... 看!!!

...看看... X系的X1 X3也是一個樣!~~

X1沒得高規汽油車款可選!~ 頂級就是X23d... 要那顆國外都有的28i引擎...

抱歉請再上 X3 28i 但不只車型價增加了!~ 選配價又得再從陽春款企加!~~ 搞搞就得300萬了!

重點是讓喜歡小車型但有大引擎可驅馳的寶馬好夢給破壞了...

X1 28i vs. X3 28i 高下立見阿! 且不是車格升級就是一定好,得看需求定!!

總之, 一個字... 鳥!!!

befrank0108 wrote:
就算空間或外型因素看上大五了...
不想開柴油的便硬是要多花100多上528i...
...(恕刪)
edenjc wrote:
..市區開,遇到塞車時,會覺得開的蠻不舒服的...(恕刪)

可以試試看 remap,我自己的經驗是幫助很大...
remap我有考慮過,也算是不錯的建議,但是很討厭的是車子還在保固,回原廠電腦一更新又得跟著再來一次,原廠也不保固.....,不過倒是可以給喜歡這台車的人參考一下,因為有小孩,我也已經決定換x5了,業務一開始也強推x5 30d,但我實際試駕30d跟35i後,我個人還是覺得柴油引擎的再加速性能實在不理想!3系列的touring只有這顆引擎沒得挑,真的很可惜!!外型說真的,開了一年多,看起來還是會覺得很漂亮的一台車!!
Remap換來20%以上的動力提升及換檔的順暢性,甚至有省油的可能性,相信是最值得投資的改裝。且此款為末代車款,軟體再更新的機會也不大。

p95168 wrote:
如果早看到您的回覆,...(恕刪)


不會啊, 我開起來不覺有這種感覺
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我有裝, 效果不錯.. 完工價:90K
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