即使不拿德國當地售價或是全球競爭最激烈的美國市場售價拿英國的售價來比較歐盟的內部經濟開放,歐洲各國的汽車售價十分接近,以英國車價的原因是:1.英國是歐洲的主要國家之一,也是歐洲最大的汽車市場之一2.BMW 基本都不是在英國生產,英國汽車售價作為參照可以避開產地因素BMW 5 Series Saloon 535i SE 4drTarget price £36,496匯率以47來算以上面的TARGET PRICE來看(泛德不會連這個價格都拿不到吧?!)是要怎樣超過三百萬啦!!(不過是在及格邊緣)
不用懷疑哩~他是真的會被課到前幾天我們買的車子到了去檢查業務順便提到您看上的這台會被課到稅我也是疑惑的問他 這台會被課到?你們利潤有這麼少喔!之前去看audi他們跟我說至少要總價350-370以上的車才有機會被課到!
gintilgirl wrote:不用懷疑哩~他是真的會被課到前幾天我們買的車子到了去檢查業務順便提到您看上的這台會被課到稅我也是疑惑的問他 這台會被課到?你們利潤有這麼少喔! 業務說的,您就信?有證據給您看嗎?不然為什麼叫我們不用懷疑?
美規車當然也受奢侈稅影響.但是確定美規535i課不到.貿易商的立場是盡量把完稅價壓低,讓奢侈稅課不到,讓價格更有競爭力.代理商的角度是課不課都沒差,反正課到也是羊毛出在羊身上,轉嫁給消費者就好.大家為了保固情節還是會搶破頭.唉~~
prato wrote:即使不拿德國當地售價...(恕刪) 以下為根據不一定可靠小道消息做的不負責任推測,如有錯誤請勿砲我:據說某牌的車不是從德國,也不是從南非而是從澳洲來的為什麼會從澳洲來呢?或許是轉口貿易把利潤留在海外吧!可以少繳一點台灣的稅也可能是這個原因,車到台灣的完稅價就超過300萬的門檻了!
一般都是轉口在香港比較常聽到尤其是到大陸的貨由於大陸的稅太高一堆貿易商就從香港搞轉口貿易把一堆利潤做到香港那邊(香港稅低且沒有外匯管制的問題)把大陸公司搞的只賺一點點如果是從澳洲~那就真的不知道了!April9999 wrote:以下為根據不一定可靠...(恕刪)
呵呵!X德要怎麼操作怎麼避稅是他們的自由,但是搞到自家的車因為奢侈稅而沒有競爭力,這個就好笑了!賓士的E class除了正AMG車款外,其他沒有一台E class被課奢侈稅,那5系列的高價車要賣給誰?要是馬上調整境外操作價格,那會不會被國稅局追過去多年的逃漏稅呀?真是兩難,哈哈!