Banova wrote:
大家都不拉高轉速的嗎...(恕刪)
柴油車你能拉到幾轉??
4000? 5000?
4000就很猛拉
拉到5000起不了什麼作用
本來常常只是看文章...看看他人嘴砲. 想不到我一才發表一個這麼中立的話會引起那麼多人說"沒開過"不懂"...
真不知道那我現在的車餵了他喝了一年的柴油是喝假的還是甚麼.......
...一個說不會去"拉高轉速". 請問難道你沒有因為遲到, 或是有急事在趕時間,剛起步的時候就猛催油門的嗎?或是熱血的時候阿...埃
另外還有講一個法規...那不知道是我眼睛瞎了還是司法又漏洞. 明明是新款的柴油車在路上衝刺也會噴黑菸..
這篇我回覆到此=.=個人認為我講得很中立. 也是事實. 除非法規這兩年剛改, 所有柴油引擎規格也跟著改變. 那我無話可說.
LoveTaiwanese wrote:
我好像沒有說不重視節...(恕刪)
這是你的發言:
"都有錢買台破百萬的車了..何苦為了"省油"二字破壞了享受, 跟面子的問題呢?"
買高檔車的不見得為了"享受"跟"面子"可以接受較耗油的車，你也不能說買台破百萬車
(事實上這門檻現在很低)都是為了面子，而買柴油車=沒面子，這觀念真的已經過時‧
也顯示你真的沒有搭乘過高級(其實也不用高級，你搭搭MONDEO TDCI計程車感受一下)柴油車經驗‧
至於起步猛拉轉，除了浪費油料也沒啥實際效果，所以常開柴油車主不會做這種事‧
以DSG變速箱來說，即使在LAUNCH CONTROL模式，油門到底，電腦還是限制轉速在1500轉，
等煞車放開(發射)，電腦則會依循扭力分布最大轉速進行換檔，你如果以M模式檔檔踩到斷油換檔，
加速還是比不上LC的結果，如果是加速後達到的高轉速當然就不屬於你的"急加速"範圍‧
話說回來以2.0柴油車來說，3000轉六檔就可以到160km/hr，在台灣路你是想開多快?
以市區來說，紅燈起步或是行駛中想要超車，我也多是到半油門，感覺扭力變化油門自然有"貼背"感‧
從未以"重採到底"方式加速‧
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