當初英國跟德國二邊在爭執設計的最大差異就是車頂部分,BMW讓英國的團隊提出設計,而另一邊德國私地下又去設計了一款厚的車頂,結果最後公布的時候二邊翻臉!
英國最後還是贏了,因為他們了解mini的傳統與經典,所幸BMW也採用了這項看法令mini重新復活大賣
所以買mini如果買敞篷的話其實是有點背離了設計的經典
站在車身設計的角度來看,結構安全強度敞篷的肯定無法跟硬頂比擬,要是開去中橫跑一圈,一顆落石下來
硬頂的如果承受的住,軟頂可能隔著車頂打到頭了...要敞篷的還是硬頂活動敞篷來的實用也安全
另外!為啥MINI會跟BMW放在同一個展示間?這是我從沒看過的因為北部都是分開的,原因是BMW認為這是二間不同的公司,BMW說他們只做後驅(休旅車的4WD除外)的車,而MINI是前驅的所以不可以放在一起混淆了品牌...
天行者0510 wrote:
感謝各位鄉友的分析與...我反覆思考 我這幾年來在外面跑 還真沒看過Mini 敞蓬車呢?
為什麼?它有很重大的暇疵嗎?
為何這麼少人買?
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為善極欲人知 wrote:
站在車身設計的角度來看,結構安全強度敞篷的肯定無法跟硬頂比擬,要是開去中橫跑一圈,一顆落石下來
硬頂的如果承受的住,軟頂可能隔著車頂打到頭了...要敞篷的還是硬頂活動敞篷來的實用也安全
這例子就有點極端了,當然你可以不要去會有落石的地方
甚至我也可以舉例有落石的地方,石頭大一點,戰車都會被包住了,更何況一般自用小客車
再說其他很多廠牌尤其是跑車廠的的敞棚車也都是只有軟蓬,我想是考慮到開關蓬重心的變化
另外個人也覺得軟蓬比較像敞棚車
為善極欲人知 wrote:
另外!為啥MINI會跟BMW放在同一個展示間?這是我從沒看過的因為北部都是分開的,原因是BMW認為這是二間不同的公司,BMW說他們只做後驅(休旅車的4WD除外)的車,而MINI是前驅的所以不可以放在一起混淆了品牌...
雖然是不同品牌,但有時候展場空間不夠還是會擺在一起
而且 MINI 前幾年開賣的時候也都沒有獨立的空間
小弟我的車子是在依德牽的....就擺在門口

另外我現在人在德國,這邊有時也展示廳空間因為不夠,常常也都是擺在一起的說....
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